汽车刹车失灵可直接灭火吗

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• 任先森你不懂贞

  1。根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。

  2。利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物【岩石、大树或土坡】摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。

  3。上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。

  如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。

  4。下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。

  如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。

  5。车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。

  当车辆在行驶中刹车失灵，切忌惊慌，否则踩到了油门或者乱打方向都只能雪上加霜。掌握好方向盘，不要随意变线，密切注视周围行车的情况，尽量保持车辆的平稳运行。然后再想办法。

• 互撸娃的第二春

  不能。首先，发动机的牵引力本身也能帮助车辆减速；其次，熄火后转向助力等系统也会失去动力供给，可能造成更大的危险。

• 成小猫爱吃鱼

  60秒懂车回答你的汽车问题。

  这种说法呢和做法是非常危险和错误的。

  我们现在所有的车呢，刹车都在助力，如果你发动机熄火的话，刹车助力就会没有，有可能刹不住车，而且现在大部分车型方向盘也是带主力的，当我们发动机熄火后，方法也可能会丧失功能，甚至会打不动，所以非常危险。

  如果我们在刹车过程中发生刹车失灵情况下，最安全的方法是降档，无论是升档还是自动挡应该降档来降速。

  千万不可拉手刹，因为拉手刹也可能造成前后刹车不进也有可能造成翻车。

  当然更不可能用你说的方法给发动机直接熄火，发动机直接熄火就会出现，我说两个原因一个方盘都打不动，再一个就是刹车会出现问题。

• 拜骆云

  其实碰到这种情况，最重要的是要冷静，放掉油门（可以带一下刹车但尽量不要急刹车），然后缓慢转动方向盘改变汽车行驶方向.简单的说：先让汽车慢下来，同时顺着汽车出错的方向打方向盘（这一点极为重要，是顺着汽车失控的方向而不是试图控制汽车！），待汽车稳定后缓慢（一定要慢）的改变方向，说起来容易做起来难。

• 毒蘑菇Caviar

  无论你的车是自动挡还是手动挡，行驶中如果出现了刹车失灵，切记一定不能把车熄火。因为之前做过车辆维修这一块，然后我给你讲解一下，为什么不能在刹车失灵之后将车辆熄火这样去解决。

  首先的话，我不知道你所描述的这个刹车失灵是制动性能下降，还是说完全没有刹车，如果只是制动性能下降，此时你把车辆熄火，刹车系统的真空助力便会消失（刹车系统的真空助力由发动机的进气道提供，但前提是发动机必须持续运转，如果熄火，真空助力也随之消失）就意味着，刹车系统即便正常，在没有助力的情况下也刹不住了。

  还有一点就是说不能熄火，是因为你的车辆一旦熄火，那方向助力，发电机，都会停止工作，就会影响车辆的转向及安全气囊的保护功能等等，所有的电子设备停止工作。

  如果你的车辆不幸真的发生了，行驶中的刹车失灵，如果是手动挡可以选择降低档位利用发动机制动来逐渐降低车速，然后再通过避险车道等方法让车辆停止。如果你的车辆是自动挡，那发动机的制动效果可能会不明显，那此时的话就只能借助避险车道或者说是一些跟物体的摩擦来进行车辆的减速，一定要把握好方向盘，防止失控。

  刹车系统作为我们行车中非常重要的一个系统，在每次保养的时候也要对其进行检查，比如说像最常规的就是刹车片的厚度，还有定期更换制动液以及刹车管路的一些检查，都是很有必要的。