为什么方向盘打死就灭火了

4人参与回答

• 追梦亡灵hit

  方向打死以后，助力泵的油路压力很高，负荷很重，容易引起怠速不稳或者工作不稳定。下次再打死方向或稍稍回一点方向盘就可以了，就不容易熄火了。

• 何武sber

  你的方向盘助力一定用的是油压，在方向盘打死的时候，会增加发动机不少的负荷。正确方法是当转向打到极点之后，稍稍回一点，就可以避免助力油压力过大的问题。 方向盘长时间处于转向至极点的位置，主要的危害是会造成转向助力泵的损坏。当转向打尽或者打得太快会造成转向助力泵油压瞬间过高，导致泵体皮豌破裂，毁坏助力泵。结果将是转向助力系统失灵，方向盘转动困难（比没有助力的车型还要费劲）。还有一个方面的危害就是前轮转到一个极限之后，主轴端可能会碰触到控制臂端，如果你的汽车在方向打死之后能听到“吱吱”的响声，一般就是这种原因造成的。有些车型加装了转向过度的保护系统，当汽车方向打死超过5秒钟之后，发动机会自动熄火，从而达到对转向助力系统的保护。

• 滕Haber

  你的方向盘助力一定用的是油压，在方向盘打死的时候，反向盘油压增加发动机不少的负荷，如果你的是小点的发动机，或者旧一点的车进气系统有漏气，在不踩油门的情况下，发动机没法负荷较重的载量，就容易熄火了。不相信你可以在空挡上加一点油门然后打死方向盘，发动机不会熄火的。

• 风电氢能

  这种情况比较常见，汽车方向打死时，行驶的阻力大，需要的动力相应要更大。车子设计生产时都有怠速设置，即在不踩油门的怠速状态下车子依然可以前进或后退，但当方向打死时，车子需要转速最大，如果怠速设置偏低，就需要在这时候给点油了，当然也不完全是怠速设置的问题，如果其他原因引起车子动力不足也会出现熄火。