电动汽车如何使用灭火器

2022-05-20 17:52:23 163人阅读
电动汽车如何使用灭火器

8人参与回答

  • 太阳挂tian

    从灭火效果来看,比较推介水基灭火器,通常灭火器最便宜是干粉,其次是水基,最贵是二氧化碳,由于二氧化碳不适合车内高温环境,且普通民众不容易懂得操作规范,且车内燃烧高温容易复燃,故不推介,干粉由于灭火速度慢,且隔绝效果不如水基,所以干粉一般不推介,水基由于灭火剂为液体,容易形成保护层,所以水基的效果,相对来说最好,购买时注意容量和持续喷射时间,一般综合考虑用喷射时间中等便于携带,提起,配备两具或以上比较好!。

  • 很攒的兔子

    车载灭火器用粘扣固定,没有固定要求要放的具体位置,建议放在方便拿的地方,以备不时之需。 使用车载灭火器的几个误区: 调查中,只有极个别私家车主表示,曾在参加消防培训时,亲手使用过灭火器。剩余90%的车主则表示,根本不清楚如何正确使用灭火器。车主在使用灭火器时,应避免以下三个误区。 扑明火灭火器只能用于灭初级火灾,要想起效必须掌握时机,这就意味着车主在发现汽车有异味冒烟时,应当即使用灭火器去扑救,否则见到明火后再去救,即使使用体积再大的灭火器也成了“杯水车薪”。救火重在掌握时机,而非取决于灭火器本身的大小。 灭火头车主在使用灭火器时,不能随便往火焰表面喷,而是应该对准火焰的根部,并确认火焰全部被扑灭后,才能将灭火器移开。 捂车盖针对有人认为打开引擎盖,会让空气进入,让火烧得更旺,金巍表示,即使不打开引擎盖,空气也是相通的,遇火后打开引擎盖,第一时间找准着火点很重要。 使用车载灭火器三个误区一定要注意.汽车之家引用时间-12-22

  • 记忆叶散

    目前用于汽车消防的,多为手提式灭火器。市场主要的几种车载灭火器:干粉灭火器、超细干粉灭火器、二氧化碳灭火器和水系灭火器。首先不要慌,把车停在路边准备自救,记住关闭发动机,这样可以断开油路。然后打火警电话求助,不要先去忙着灭火,万一火势太大自己无法控制,而手机又落在车里,那就惨了。然后迅速取出灭火器,寻找起火点,站在上风向,防止自己被烧到,拔出灭火器安全销,喷嘴对准起火点喷射,记得喷向起火点底部,不要对着火焰乱喷。如果发动机舱起火,千万不要着急掀开机舱盖,这会让大量空气进入机舱导致火势增强。正确做法是戴上手套或手上裹住毛巾,最好上边洒水,防止双手烫伤或烧伤,慢慢将机舱锁打开,用棍子之类的物体把机舱盖掀开一个小缝隙,将灭火器喷嘴从缝隙喷进机舱内,减少火势。如果超过5分钟火势还没有控制,就要远离车辆,虽然车烧坏了但人是安全的,这比什么都重要,火势大了不要去抢救车内物品,万一燃油线路着火可能引发油箱爆炸;如果火势很大就不要去盲目救火了,这样灭火器也无能为力。

  • 浅夏至半微凉阿

    步骤:

    在距燃烧物5米左右处开启,撕掉小铅块;

    拔出保险销;

    右手压下压把后提起灭火器,左手握住喷嘴,将干粉喷向燃烧区。

    提醒:保持灭火器正立状态,并将干粉射流喷向燃烧的火焰根部。在室外使用时,要注意站在上风向喷射,并随着射程缩短,要逐渐接近燃烧区,以提高灭火效率。消防专业人士提醒车主,车载灭火器是车上必备的消防用具,而且有保质期,一定要按要求配置和更换。

    在使用车辆灭火器时,应注意以下三点:

    一、灭火器只能用于灭初级火灾,在发现汽车有异味冒烟时,就应当及时用灭火器扑救;

    二、在使用灭火器时,不能往火焰表面喷,而是应该对准火焰的根部,并确认火焰全部被扑灭后,才能将灭火器移开;

    三、要及时打开引擎盖,第一时间找准着火点。

  • 曹紫宸

    汽车自燃比家庭火灾隐患要危害大,因为汽车上载有燃油机油等易燃品,电动汽车的锂电池火灾更可怕。属于立体易燃品,所谓立体易燃品就是长x宽x高,这类火灾往往比平面火灾难扑灭,复燃性特别强。人的肉眼往往看不到里面,只能用灭火器材将外表火焰扑灭。而干粉灭火器不具备降温功能,十几秒干粉喷射后发现又复燃了,结果束手无策。所以电动车应该配备两个以上水基灭火器,其复杂的电池线路往往火灾隐患来了,让你防不胜防。车载灭火器有水基灭火器,干粉灭火器,二氧化碳灭火器,水基灭火器质保四年,干粉灭火器质保二年,半年需要检验钢瓶。

  • 晴天公仔VIVAN

    您好,首先不管是电动汽车还是普通汽油车,都需要在车内标配灭火器,但因为电动汽车起火原因多数为线路问题和电池自身问题,一旦电池着火瞬间温度可高达1000摄氏度,并且伴随着很多有毒气体被排放出来,普通的灭火器根本起不到作用,而且车辆也会有爆炸的风险。所以建议应该快速的跑开,及时的拨打119报警电话。

    当火势小的时候可以使用干粉灭火器,一旦火势加大,就需要用大量的水来扑灭了,主要是减少有害气体的排放。但因为电池特性的原因,容易造成触电的风险,所以不建议自行扑救。

    如果电动汽车碰到底盘磕碰的情况,建议回到4S店进行检查,电池包还是相对来说脆弱的,发现问题及时处理。定期检查和保养,都能减少车辆自燃的问题发生。

  • 于心而论

    站在上风向,距离着火点3m左右,对准火焰根部,左右来回扫射就可以了。

    使用二氧化碳灭火器时,手不要握住金属喷管部分,避免冻伤。

  • 滕Haber

    电动汽车仍然需要大量的电气线路,仍然有短路自燃的危险。只是不用汽油,相对来说可燃因素少一些。灭火器,可以考虑配备干粉灭火,也可以考虑水基灭火器。有人会想,水基的能灭电路火灾吗?我以一个应急实训教官的身份负责地说:可以!现在的水基灭火器,可以扑灭36千伏以下的任何电器火灾,前提是保证灭火的时候,距离火源距离不少于2米!----这个距离,要求不算苛刻的,再近点,你受得了吗?水基灭火器不仅可以灭电器火灾,而且是很好的选择。因为它更适合不会使用灭火器的普通人。一般人没有专业常识,灭火时手忙脚乱,并没有真正对准火焰根部,如果是干粉的话,根本起不到作用。而水基的就不同了,就算你喷不准确位置,喷过去的水雾也能自动扩散,甚至喷到着火点表面后,还能继续扩散直到将火焰覆盖!所以,一罐水基灭火器,对于一个外行来说,效果超过干粉灭火数倍以上。

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