灭火器损坏有哪些危害

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• 李易达paul

  平时应对灭火器进行检查，确保其始终处于完好状态。

  1.外观检查 【1】检查灭火器铅封是否完好。灭火器一经开启后即使喷出不多，也必须按规定要求再充装。充装后应作密封试验并牢固铅封。【2】检查压力表指针是否在绿色区域，如指针在红色区域，应查明原因，检修后重新灌装; 【3）检查可见部位防腐层的究好程度，轻度脱落的应及时补好，明显腐蚀的应送消肪专业维修部门进行耐压试验、合格者再进行防腐处理; 【4】检查灭火器可见零部件是否完整;有无变形、松动、锈蚀【如压杆】和损坏，装配是否合理; 【5】检查推车式灭火器行走机构是否灵活可靠，及时在转动部分加润滑油; 【6】检查喷嘴是否通畅，如有堵塞应及时疏通。2.定期检查 【1】每半年应对灭火器的重量和压力进行一次彻底检查，并应及时充填; 【2】对干粉灭火器每年检查一次出粉管、进气管、喷管、喷嘴和喷枪等部分有无干粉堵塞，出粉管防潮堵、膜是否破裂。筒体内干粉是否结块。【3】灭火器应进行水压试验，一般5年一次。化学泡沫灭火器充装灭火剂两年后，每年一次。加压试验合格方可继续使用，并标注检查日期。【4】检查灭火器放置环境及放置位置是否符合设计要求，灭火器的保护措施是否正常。

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  （1）使用单位必须加强对灭火器的日常管理和维护。要建立“灭火器维护管理档案”，登记类型、设置部位、配置数量和维护管理的责任人；明确维护管理责任人的职责。

  （2）使用单位要对灭火器的维护情况至少每季度检查一次，检查内容包括：责任人维护职责的落实情况，灭火器压力值是否处于正常压力范围内，保险销和铅封是否完好，灭火器不能挪作它用，摆放稳固，没有埋压，灭火器箱不得上锁，避免日光曝晒和强辐射热，灭火器是否在有效期内等，要将检查灭火器有效状态的情况制作成“状态卡”，挂在灭火器筒体上明示。

  （3）使用单位应当至少每12个月自行组织或委托维修单位对所有灭火器进行一次功能性检查，主要的检查内容是：灭火器简体是否有变形、锈蚀现象；铭牌是否完整清晰；喷嘴是否有变形、开裂、损伤；喷射软管是否畅通、是否有变形和损伤；灭火器压力表的外表面是否变形、损伤，指针是否指在绿区；灭火器压把、阀体等金属件是否有严重损伤、锈蚀、变形等影响使用的缺陷；灭火器的橡胶、塑料件是否变色、变形、老化或断裂；在相同批次的灭火器中抽取一具灭火器进行灭火性能测试。灭火器经功能性检查发现存在问题的必须委托有维修资质的维修单位进行维修，更换已损件、简体进行水压试验、重新充装灭火剂和驱动气体。维修单位必须严格落实灭火器报废制度。

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  1：灭火器中的灭火材料失效，可能对周围小环境有一定影响；

  2：不及时更换---灭火时容易失效；

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  违反下面第一款。第六十条单位违反本法规定，有下列行为之一的，责令改正，处五千元以上五万元以下罚款：（一）消防设施、器材或者消防安全标志的配置、设置不符合国家标准、行业标准，或者未保持完好有效的；（二）损坏、挪用或者擅自拆除、停用消防设施、器材的；（三）占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口或者有其他妨碍安全疏散行为的；（四）埋压、圈占、遮挡消火栓或者占用防火间距的；（五）占用、堵塞、封闭消防车通道，妨碍消防车通行的；（六）人员密集场所在门窗上设置影响逃生和灭火救援的障碍物的；（七）对火灾隐患经公安机关消防机构通知后不及时采取措施消除的。个人有前款第二项、第三项、第四项、第五项行为之一的，处警告或者五百元以下罚款。有本条第一款第三项、第四项、第五项、第六项行为，经责令改正拒不改正的，强制执行，所需费用由违法行为人承担。

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  灭火器已经明确规定报废年限的，必须在达到年限时强制进行报废。报废灭火器应回收到生产厂家或正规消防产品检测维修中心集中处理，已报废的灭火器应进行卸压、打孔、彻底拆除钢瓶等方面处理。如处置方法不当，易引发爆炸，千万不要擅自处理。

  废旧灭火器如果处置方法不当，易引发爆炸，千万不要擅自处理。目前国家和地方对于报废灭火器回收的相关管理规定很少，并没有强制规定该由谁回收，导致一些灭火器被废品收购站回收，或者被小型黑灭火器作坊翻新，一但重新流入市场是很危险的。

  消防部门建议：灭火器已经明确规定报废年限的，必须在达到年限时强制进行报废。报废灭火器应回收到生产厂家或正规消防产品检测维修中心集中处理，已报废的灭火器应进行卸压、打孔、彻底拆除钢瓶等方面处理。

  以下八招可以检测灭火器

  灭火器从使用到报废是有年限规定的，那么怎样才能知道存放的灭火器是否已经报废？以下8种情况之一的灭火器应报废。

  1. 筒体严重锈蚀【锈蚀面积大于或等于筒体总面积的1/3】，表面有凹坑。

  2. 筒体明显变形，机械损伤严重。

  3. 器头存在裂纹、无泄压机构。

  4. 筒体为平底等结构不合理。

  5. 没有间歇喷射机构的手提式。

  6.没有生产厂名称和出厂年月，包括铭牌脱落，或虽有铭牌，但已看不清生产厂名称，或出厂年月钢印无法识别。

  7. 筒体有锡焊、铜焊或补缀等修补痕迹。

  8. 被火烧过。