如何知道灭火器是否还能用

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• 亚历克斯LIU

  灭火器每年要年检是对灭火器材维护的基本措施：灭火器是否可以使用，一是灭火器的出厂日期或年检日期；二是看灭火器的压力表。看灭火器压力指示器的指针是否在绿色区域内，绿色表明灭火器内部工作压力正常；黄色表明压力过高；红色表明压力过低。 在使用灭火器时要先把保险销往外拉，在喷射的时候，要一手握住喷管，另一手按下压把，对准火焰的根部，由近及远，左右扫射。 车用灭火器应放置于干燥通风、方便取用的部位，要远离明火、高温、油腻的区域，要定期检查保险销是否完好，筒体有否变形锈蚀，喷嘴是否有油垢堵塞。 车用灭火器与家用灭火器的区别车用灭火器除了与家用灭火器在大小上有不同外,厂家在设计时还对车用灭火器进行了特殊处理，如MPZ型舟车式化学泡沫灭火器,它在瓶胆上装有密封瓶盖，可以防止车辆由于剧烈振动或颠簸而使两种药液混合。因此车主在选择车用灭火器时,要注意灭火器的使用类别和范围,最好选用汽车专用灭火器。

• 卟偌

  灭火器的有效期限与维修期限可参考如下：一、有限期1、二氧化碳灭火器的有效期限为12年；2、干粉灭火器的有效期限为10年；3、水基型灭火器的有效期限为6年。二、维修期限1、水基型灭火器出厂期满3年，首次维修以后每满1年应送修；2、二氧化碳、干粉灭火器出厂期满5年，首次维修以后每满2年应送修。

• 诵治状

  灭火器有下列情况之一者，必须报废：1、筒体按进行水压试验，不合格的必须报废，不允许补焊；2、筒体严重锈蚀（漆皮大面积脱落，锈蚀面积大于、等于筒体总面积的三分之一者）或连接部位、筒底严重锈蚀的；3、内扣式器头没有（或未安装）卸气螺钉和固定螺钉的；4、手轮式阀门的二氧化碳灭火器，必须更换压把式阀门；5、灭火剂量大于等于4kg的灭火器，应更换带间歇喷射机构的器头或增装喷枪，无法更换的应报废。6、筒体严重变形的；7、结构不合理的（如筒体平底的；贮气瓶外置，进气管从筒身上进入筒体内部的干粉灭火器）；8、没有生产厂名称和出厂年月的（含贴花脱落，或虽有贴花，但已看不清生产厂名称和出厂年月的）；9、未取得生产许可证的厂家生产的； 10、公安部或各省（市、区）公安消防部门命令禁止销售和维修的。灭火器的报废年限灭火器从出厂日期算起，达到如下年限的，必须报废：1、手提式化学泡沫灭火器----5年；2、手提式酸碱灭火器----5年；3、手提式清水灭火器----6年；4、手提式干粉灭火器（贮气瓶式）----8年；5、手提贮压式干粉灭火器----10年；6、手提式 1211灭火器----10年；7、手提式二氧化碳灭火器----12年；8、推车式化学泡沫灭火器----8年；9、推车式干粉灭火器（贮气瓶式）----10年；10、推车贮压式干粉灭火器----12年；11、推车式 1211灭火器----10年；12、推车式二氧化碳灭火器----12年。灭火器通常由以下配件所组成：一个或数个罐或筒（A），内藏灭火剂或推进气，或两者皆有。一个筏门（B），用以阻挡或控制灭火剂的流动。一条喉管（C），用以将灭火剂喷射至火上。3公斤以下的灭火器可能没有喉管，只有喷嘴。灭火剂（D】，当灭火剂喷射或接触着火的物料时，能令火熄灭或燃烧受控。推进气体，将灭火剂推出.标签（E），显示使用方法，限制，限期等资料。灭火器内藏的如果是水、泡沫式、粉剂或卤代烷（Halon，亦称海龙、哈隆），其筒内压为100万至300万帕，常见材料为碳钢或不锈钢。使用二氧化碳的灭火筒内压高达2500万帕，通常由合金钢，或铝合金制造。

• 依米jason

  鉴别灭火器是否在效期内主要看指针是否在绿黄区，在红区是压力过小就不行了！黄区就压力大，绿区压力正常都可以使用！

• 蓝色潜行者

  前段时间刚刚做过消防的培训。

  干粉灭火器除了专业的检查以外，就查两方面:第一、效期，看是否在使用效期内。不排除有人用更换标签的方式造假，所以可以把灭火器稍微摇下，看是否有流动感；第二、气压，在确保指针良好的情况下，看下气压数值，偏高或者偏低都是不合格的。

• 辉光球

  一楼答的有道理.一般情况下就看灭火器的压力表来判断的.但你的回答不完整.

  那个压力表分三段:第一段是红色区,指针指到红色区,表示灭火器内干粉压力小,不能喷出或者喷出压力不够.已经失效.

  这时应该到正规的消防器材店重新充装干粉，使用指示指在绿色区。

  第二段【较窄】是绿色区,指针指在该区.表示压力正常,可以正常使用.

  第三段黄色区,表示灭火器内的干粉压力过大,可以喷出干粉.但却有爆破、爆炸的危险。

  这样状态的灭火器，最好也拿到正规的消防器材店重新充装干粉。

  所以