船上二氧化碳灭火后应封舱几小时

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• 颜冉太

  这个就不是看时间了，灭火后要打开门窗透气，让新鲜空气进入，如果一直是封闭的，那些燃烧后的CO,CO2排不出去，一辈子也不能进啊！所以要看情况，我记得有一种仪器是检验CO是否超标的

• 深圳牌九搞假

  似乎未规定过，因为报警和释放的触发装置不一样，这应是由使用者决定的，而非机器的一个设定。否则如果由自动延时释放，假如人还在机舱内未撤离出来，岂不是会造成人员窒息死亡。

• 注册很无聊a

  1.打开操作箱，并确认所有防火风闸已关闭，人员已疏散2.拉下CO2瓶控制手柄3.拉下主阀控制手柄。OVER

• 店主小小

  施放前打开控制阀和分配箱主阀门,施放前应鸣警,即撤离人员并清点人员确认人员全部撤离,由船长命令施放,关闭所有舱门,通风.

• 却还加班

  1、现场手报或是现场报警探头给主机信号，主机给驱动氮气瓶电磁阀信号，打开驱动瓶，驱动钢瓶释放气体灭火。 2、 怎么样来实现只启动着火处保护区的气瓶而不启动其它气瓶？ 就相当于多设几个小的灭火系统，管道与报警在不同分区之间相互独立。