电动汽车电池着火应该怎么灭火

4人参与回答

• 春藤美加year

  分析如下：

  可用砂土、湿布等复盖。

  电动车的蓄电池一般是铅电池或锂电池，起火处可能是电线接头。它的电解液是不会燃烧的，但电器起火不能用水浇。

  扩展资料：

  初期灭火的原则和技巧：

  原则：

  生活中，我们随时都有可能遭遇火灾，一旦遇到火灾，无论是在家里，还是在学校、商场，我们要做的只有三件事：

  1、及时报警发现火情后，要及时发出警报，通知他人。这样既可以唤起别人的警惕，及时采取措施，还可以寻求他人的帮助，有利于尽快将火扑灭.

  通知他人时，可以大声呼喊"着火啦"，如果因紧张喊不出声音，可以敲打壶、碗、盆等可发出响声的东西，以引起别人的注意。

  在通知他人的同时，还应及时报警。因为火势的发展往往是难以预料的，不同的火源应采取不同的扑救方法。如果扑救方法不当有可能酿成无法控制的火灾。所以，发现火灾，要及时报警。

  2、尽力灭火火灾初期阶段，火势尚小，如果能够正确及时地采取扑救措施，将火消灭在萌芽状态，就可避免人员伤亡和财产损失。我们这里所说的灭火是指初期灭火。

  所谓初期灭火是指火只在地面等横向蔓延期间，或者在火蔓延到窗帘、隔扇等纵向表面之前即进行灭火。火焰一旦蔓延到纵向表面，就会很快到达顶棚，那时就需要消防队扑救了。

  灭火时要充分利用配备的灭火器具或就地取材灵活运用身边的东西，如：用坐垫、褥垫、浸湿的扫帚等拍打火，用毛毯盖火，把窗帘撕下、用脚踩灭火等等。需要提醒的是：未成年人不可贸然参加灭火。

  3、尽快逃生如果火已经开始扩大蔓延，那就必须立即沿着疏散标志尽快疏散逃生，火灾留给专业消防队员扑救。疏散时，如果能来的及就把正在燃烧的房间窗户和门关闭，防止火焰和烟气向其他房间蔓延，最大限度地减少火灾造成的损失。

  技巧：

  1.背对出口为了自身的安全，灭火时应背对着逃生出口，一旦初期灭火失败，可从该出口迅速撤离火场。

  2.对准火源使用灭火器时，不要被向上升腾的火焰和烟气所迷惑，喷射时，要将喷嘴对准火焰根部左右摆动，由远及近，直至扑灭。

• 司马贤明

  必须立即救火,救火注意事项如下:遇到电动车起火首先断电、防电，防毒，电池一旦起火要大量浇水，火势扑灭后要等不冒烟后观察一小时，防止再次起火,全过程如下:第一是闻到异味。如果车内出现了烧焦味或是刺鼻味道，那么证明有东西的温度太高了，导致塑料部件着火也是分分钟的事情，这时候要立即停车，然后熄火后下车，并拨打救援电话，让专业的人员尽快过来处理;第二是车辆冒出烟雾。电动汽车的电池着火之前，往往会冒出白烟，然后过几分钟才开始燃烧。所以车内当出现来源不明的烟雾时，要立即停车并熄火,下车后要与车辆保持一定的距离后拨打救援电话。切记没有查明烟雾来源之前，千万不要启动车辆也不要进入车内。再者为了避免附近车辆遭殃，在车后要放置警示标志;第三是电解液漏出。车辆的动力电池如果已经有电解液漏出，那么说明电芯已经受损，电芯之间可能发生了短路，起火随时都有可能;第四是车辆已经着火。如果电动汽车的电池已经着火，必须要立即停车，下车后远离。动力电池已经着火，这时候熄火已经不重要了，如果火势不大可以用灭火器灭火，如果火势较大，且没有发生爆炸，那么要远离电动车，拨打火警电话，且不要擅自靠近电动车。

• 大萌kk

  电动汽车起火如果发现及时是可以扑灭的。

  但是大多数情况下并不会给你太多的时间去灭火，如果起火时恰好有消防车在一边，发现及时、灭火及时那么损失是可以将至最低的。通常这种巧合少之又少，例如停在一边自燃的车型，自燃后再短短几分钟内汽车就变为灰烬。而交通事故、外力导致电池破损引发的火灾、也会导致车辆在短时间内化为灰烬。

  而电动车采用的都是锂电池，锂电池自燃时最好的灭火办法就是水。灭火器基本无效。这也是电动汽车一但自燃就没有办法救下来的原因，除非恰好消防车在。因为锂电池起火是从内部开始的，而且锂电池外部还会有一个外壳存在，这个外壳防护做的非常好，密封好、干粉灭火器无法喷入到电池内部，因此水是最好的灭火办法，水不仅可以降温，还可以流到电池内部，表面的火可以灭掉 ，同时可以冷却电池，降低电池温度、防止电池死灰复燃。

  锂电池自燃的原因是什么？

  很多原因会导致锂电池热失控、自燃、爆炸。例如一些外部因素导致电池被撞击、刺破、挤压、短路等，这些都是锂电池自燃的原因。因此电动汽车采用的锂电池往往都要采用坚硬的外壳来保护脆弱的锂电池、除此之外还会采用电源管理系统来管理电池，防止电池过充、过放、过热等，进一步降低自燃的危险。但是仍然有很多因素会导致电池失控。

  例如过充，导致电解液蒸发，行成可燃气体，温度升高后可燃气体被点燃。这时候电池犹如一个燃烧弹，激烈燃烧直至化为灰烬。又如电池短路，放电电流过大。大电流会引起局部温度升高自燃，附近电池也会因为温度过高产生热失控从而自燃，点燃更多的电池。外接原因导致电池被刺破，电池刺破后导致电池内部短路从而自燃。电池包进水后会发生电解水反应，产生可燃气体。

  电动汽车自燃概率很低，但是新闻传播速度比较快。如同飞机是交故率最低的交通工具的一样，但是一旦发生空难，全世界皆知。给人以飞机非常不安全的感觉，电动车自燃也是如此，只要有一起燃烧事故 ，几乎全世界都知道。

• 大叉傻冒

  跑，如果电动车熄火了，并且不能重新启动，肯定是出问题了，不跑等电池化学反应么？

  一般情况下电动车整个电路系统是需要ip67以上的防水性的，很多都是68级别，1米水保持30min钟以上，淌水半小时恐怕得是陆水两用车了。