一直踩离合器会灭火吗

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• 阳光的喜爱猫猫

  油机一般在500转/分）就会立即熄火，就是你说的“憋死”1.挂了1档，那发动机输出轴就和车轮连为“一体”，起步时车轮基本上转速是很慢的，就会把发动机也“带慢”而离合器就是为了这个而设计的慢慢地抬离合，那离合器就会处于“半结合”的状态，就可以使发动机转速不至于降得过快，同时配合油门，就可以使车顺利起步了2..如果挂一档的时候离合抬太快 ，倒车的时候挂一档然后也抬离合抬太快也会熄火的道理和上面一样3.在估计到前面要停车的话，就先降低车速步骤是1）踩刹车，当然不要一脚踩死，就把刹车带着就可以了2）当车速降低时，踩下离合器，直到车刹停，挂空档，只要踩着刹车，等绿灯就可以了这里要注意，踩离合器的时机是要掌握的如果踩得过早，车的降速就不好控制踩得晚了，就容易熄火所以，时机很重要但有个诀窍，就是在车速降低到一定程度时，车会有点“发抖”，在发抖的瞬间，基本上就是踩离合器的最好时机了3）绿灯了，油离配合，起步

• 臭臭家的猪猪

  个人认为正确的方法是先踩刹车，然后再踩离合进行换挡。

  具体的操作方法跟实际要降低多少速度有关，有以下几种情况： 第一种，你需要稍微减下速度。例如，从70km/h，降低到65km/h，在这种情况下，直接踩刹车就行了，不需要踩离合。第二种，你需要大幅度降低速度，但是不需要停车。例如，你刹车前挂的是5挡，车辆速度70km/h，你需要把车辆速度降低到了10km/h。这个时候，如果你不踩住离合，而直接重刹的话，速度降低到一定程度，例如30km/h以内的时候，车辆就会开始发抖，而当速度再低或者停车的时候，车辆还会熄火。像这个时候就需要先踩住离合，然后再踩刹车了。但这里面还有两点需要注意： （1）降低速度后，你还需要继续前进，但是由于你的速度从70km/h降低到了10km/h，因而你现在再松开离合，车辆会由于速度和挡位不匹配而严重发抖甚至熄火。所以你在速度降低后，还需要重新挂到适配的挡位上（如10km/h配合2挡），然后再松开离合，车辆才能平稳行驶。（2）同样还是在上述例子，或是任何情况下，还有一种万金油办法可以采用，就是先挂空挡，然后这个时候，你想怎么踩就怎么踩，想继续前进了，挂上与当前速度匹配的挡位即可。

• 若舞卿狂

  开车时,踩下离合器,一直踩着不放,车会慢慢停下来，因为踩下去后，发动机处于空转状态，车没有了动力，会受到一定的阻力，惯性减小慢慢停下来。o离合器：就是将发动机传到变速箱的动力暂时性的分离。o离合器的作用:将两个咬合的齿轮分开，使整个车没有动力，不能前进。o注意长时间踩住离合器，会使离合器烧坏。o离合器最好是在加档或者减挡时使用。停车时最好是结合刹车，让车停下来。o注意油门和离合器最好不要同时踩，那会加速离合器的磨损。