中兴皮卡柴油的滑行灭火什么原因

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• 沉默的月影

  中型皮卡是否值得入手，这个问题的标准答案应该参考销量

  中兴皮卡车十月总销量为1743台，截止十月年度总销量为19583台，以下为销榜前五名的数据。

  长城-16163台，114710台。

  江铃-5884台，45791台。

  五十铃-3239台，27911台。

  日产-3023台，38529台。

  大通-1965台，20880台。

  销量数据足以说明中兴皮卡车还有多少消费者会选择，这一品牌以及黄海长丰等老派皮卡车企都已经没落了。中兴皮卡的黄金时期应为大小柴神的阶段，其中有一代大柴神似乎还推出过后双轮的草原版（依稀记得），这一阶段的中兴皮卡有实力与黄海长城抗衡；然而后期因其他车企技术的升级的速度过快，中兴却没有技术升级的储备，于是在皮卡车和乘用车两大领域都输的很彻底，比如无限系列的SUV也只是昙花一现。

  目前仍在量产的中型皮卡技术仍旧非常的落后，比如小老虎和威虎装备的2.8T柴油机最大马力只有109PS，峰值扭矩低到230N?m，这是什么概念的呢？排量小很多但技术在一线水平的国产2.0T柴油机普遍有350N?m左右的扭矩，有些高级别的双涡轮2.0T柴油机有高达480N?m的扭矩，排量小了0.8升动力强大一倍，技术的落后何止十年。

  作为中兴期间皮卡车的领主，其装备的2.5T柴油机也很尴尬，最大马力增长至150PS，最大扭矩也有360N?m的水平。然而这台车柴油版的价格达到了9.79-11.29万，重合的竞品以2.0T柴油机达到了400N?m的最大扭矩，是选择大排量低性能高油耗的领主，还是选择小排量高性能低油耗的竞品呢？

  中兴皮卡车已然成为过去式了，目前还能够有些销量不排除B端市场的采购，这点是江铃日产等同样技术落后的皮卡车企生存的主要空间。所以这些车不建议考虑，选择皮卡车10万以下选择长城风骏系列，10万左右选择长城新晋上市的炮系列皮卡车，家用选择15万左右的自动版汽油动力炮皮卡，其装备的2.0T直喷技术汽油机与采埃孚8AT手自一体变速箱是同价位皮卡车的最高水平。

  15万~20万之间偏好合资品牌可选择五十铃DMAX，不过新款预计升级的国⑥版本会以1.9T柴油机为主，高性能的3.0T版本何时能够上市尚未可知。这台车是轻奢级柴油动力皮卡车的理想选项，不论质量还是性能都没有令人失望。

  如果预算再高有些则可以看一看进口车了，目前价格最合适的是福特ranger，其特殊的3.2T直列五缸柴油机动力也很充沛。这几台皮卡车是从入门级到中端皮卡的理想选项，看看这些品牌不会“迷路”。

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• 安西丁室

  油道里面有空气，检查相关油管和接口处有没有脏、湿，更换油水分离器。

• 诺夏如风

  一、原因：部分车连空气滤清器前置会因为高速会有空气强压近进气道，出现混合器过稀，燃料不够燃烧，所以会出现熄火的现象。

  二、解决办法：滤清器前置的车，把前置部分堵死，在背后开孔，还有可以在前面套丝袜也可以解决。多点的调整混合器浓度。多以天然气调试过程需非常谨慎。

  三、不建议汽车空挡滑行。因为下坡惯性大，遇事不好处理。熄火后控制不了车辆，容易发生事故。

• 适匝揖

  这种情况原因是多方面的，对应检查一下电瓶以及点火线路，希望我的回答能帮到你。