汽车灭火供应不足是怎么回事

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• 炉渣

  1、电瓶问题。如果是这方面原因，车主可以通过按喇叭是否响来判断，喇叭声音明显比平时变弱，或者不响，那么可以判断为电瓶电量不足。

  2、油气混合比调配不准。在开环和闭环控制中都存在。如果汽车电脑判断失误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现抖动现象，也会导致车子不好着火。

  3、点火系统供电电压不稳定。导致这种因素是因为喷油嘴过脏、碳罐电磁阀损坏等。

  4、喷油器滴漏。喷油器喷油是正常，不过滴漏就属于额外供油，所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓，从而导致热车不好启动。

  扩展资料：

  汽车行驶注意事项：

  1、用户上车打火时，插入钥匙不要立即打火，这样对车辆电瓶、起动机都有一定冲击，让车没有准备的时间，对车辆的启动系统不好。

  2、钥匙插入后先拧一下，到了ACC位置，解锁，然后在拧到ON的位置停留几秒钟，让车辆接通部分电源，做好准备，然后再打火。

  3、如果是一键启动的车辆，打火时先不要踩刹车，按一下启动键后，相当于钥匙拧到了ON的位置，然后等几秒钟，再踩刹车按下启动键启动车辆。

  4、注意有的一键启动车辆车钥匙在身上，系统显示未检测到钥匙，可能是钥匙没电了，需要把钥匙靠近启动键才行。

• 谦耩箐

  汽车总是熄火原因

  1、燃油供给装置

  熄火原因：油路堵塞

  解决方法：添加正规加油站符合标号的汽油，按时保养

  发动机在正常工作时，最先需要燃油供给系统中的油泵将燃油从油箱中抽出，通过燃油滤清器进入燃油分配管路，再由喷油嘴喷出，形成油气混合气体。

  发动机工作时的燃油流向：通过电动燃油泵、燃油滤清器，进入油管，最后由喷油器喷出。在这一过程中，燃油泵和喷油嘴是最容易发生故障的地方。

  电动燃油泵的功用是将油箱内的燃油泵入供油管，给各喷油系统提供所需要的燃油。通常情况下它会浸泡在汽油中工作，同时靠汽油来降温，其常见故障就是由于汽油中的杂质导致的堵塞，另外还有因汽油不足导致高温而烧坏。

  为减少此类情况的发生，我们就需要在用车过程中在正规加油站添加符合标号的汽油，同时及时添加燃油，尽可能不要让燃油量在红线以下。

  喷油嘴：常会发生堵塞或喷油不正常

  电喷发动机中使用的汽油喷嘴是电磁式的，在电磁线圈的磁场作用下将加压的汽油从喷油口喷出。其常见故障有喷油嘴的粘滞、堵塞、泄露，和电磁线圈的短路、断路及老化引起的失灵。我们除了添加达标的油品外，还要注意汽油滤清是否仍能正常工作。

  此外，燃油供给装置中其它可能会导致熄火的问题还有：燃油滤清器过脏，油路堵塞等。

  2、点火系统

  熄火原因：火花塞点火不正常

  解决方法：按使用寿命更换火花塞

  当油气混合气体正常的进入气缸内时仍出现熄火现象，那么就极有可能会是点火系统出现了故障。点火系统的功用就是按照气缸的工作顺序定时地在火花塞两电极间产生足够能量的电火花。其中最核心的部分就是火花塞了，由于工作在高温高压的汽缸中，火花塞也是点火系统中最容易发生故障的地方。

  火花塞及其常见故障：一般寿命在2-3万公里，白金火花塞可达10万公里

  常见的火花塞的故障有漏电，跳火不正常以及电极烧断等现象。通常情况下，在由于火花塞导致的熄火现象中，最好是通过更换火花塞来彻底解决，当不方便更换时，也可通过清洗电极，调整中央电极长度的应急措施来临时的解决。

  发电机：线路故障、皮带松动都将导致无法提供给火花塞足够的电力而熄火

  除了火花塞的故障，发电机的损坏、线路的虚接或短路，以及蓄电池的漏电也将会导致因没有电力产生的点火不良，最终导致熄火。出现这种情况时，可以按喇叭来确定是否有电，并查看是否有皮带过松或断裂的情况。

  此外，点火系统中其它可能会导致熄火的问题还有：点火线圈故障等。

• 蹭上不是说

  轿车在行驶中突然熄火一般有以下5个原因：

  1、电路故障。这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。

  2、低压线路短路造成熄火，这种情况下是断断续续的熄火。检查一下你的低压线路

  3、器件故障。这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火。

  4、油路故障。汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的，只是很难。

  5、点火系统，发动机过热放爆系统有问题都会熄火

• 才华院院主

  这个典型供油管路或泵体密封不好；

  1、检查各部密封情况，重点在管接头部位，有油迹一定漏；

  2、检查大泵恒压情况上校验台，外观检查以有无油迹判断；

  3、拆检大泵，检查各部磨耗情况，不行就更换后校核；