车内灭火器夏天怎么保存

6人参与回答

• 谫哉峦

  一般来说是没有问题的。

  灭火器需要避免阳光的暴晒，潮湿环境，主要的影响是对灭火器的密封件造成老化，潮湿环境会腐蚀瓶体、瓶身。

  如非直接的高温、碰撞是不会造成灭火器损坏的！

• 逆向思维zy

  很多车主都在车里放了灭火器以备不时之需，但是网上有说法：灭火器受热爆炸的威力不亚于一颗手雷，眼看着进入炎炎夏日了，汽车天天在太阳下暴晒，灭火器会不会给晒爆炸呢？今天咱们就来聊聊这个话题。

  灭火器有很多种，一般车用灭火器都是干粉灭火器，这种灭火器是在金属罐内装入灭火干粉，然后充满高压空气，高压空气的作用就是在灭火时将灭火剂快速喷射出来。所以对于这种灭火器来说能让其爆炸的因素就是高压。那么正常状态的灭火器压力有多大？压力达到多少能爆炸呢？

  上面是一个干粉灭火器的技术参数，可以看到其气体压力为20摄氏度时1.2MPa，而且可以看到这个钢瓶是经过了2.1MPa的水压压力测试，而国标中规定干粉灭火器钢瓶在压力达到5.5MPa时发生爆裂为合格。我们都知道体积固定的气体其压力随着温度升高而升高，那么多少温度下能达到5.5MPa的爆炸压力呢？

  根据查理定律p1/p2=t1/t2可以算出来：爆炸温度t2=t1*p2/p1=【20+273】*5.5/1.2=1343开尔文温度，换算成摄氏度就是1343-273=1070℃。这个温度仅靠太阳暴晒根本不可能达到，除非把灭火器送到太阳跟前。同样也能算出来在这个钢瓶测试过的最大压力2.1MPa时的温度为【20+273】*2.1/1.2=512.75开尔文温度，换算成摄氏度就是512.75-273=239.75℃。这个温度在太阳暴晒下同样难以达到。所以说除非车辆自燃，否则仅仅靠太阳暴晒的高温是很难让一个放在车里的合格的灭火器发生爆炸的。

  不过这并不代表灭火器就可以随意放在车里了，因为虽然钢瓶不会爆炸但是太高的温度会加快灭火器相关部件的老化，容易产生泄露从而引起灭火器失效。所以说平时车里放灭火器的话还是要考虑摆放位置。

  一般来说放在后备箱里是最佳方案，因为这里可以避免阳光直射，而且车辆发生自燃更多的是从车头开始燃烧，这时候后备箱还没有起火燃烧，我们可以不受干扰的取出灭火器。退一步说假如真的点背灭火器爆炸了，在后备箱里这个距离能最大程度减少对乘员的伤害。

  干粉灭火器上都有压力表，指针在绿色范围内表示压力正常，可以正常工作，在黄色范围表示压力过高，最好及时维修。在红色范围表示压力太低，可能影响灭火效果。灭火器把手上都有一个保险销，使用前一定记得拔掉它，否则灭火器把手按不动。没有火情时不要尝试喷射灭火器，因为这东西喷射距离很远，压力很大，而且很难闻，最要命的是压力可能会下降。

  当汽车发生自燃时一定记得要对准着火部位喷，光喷火焰是没任何效果的，一瓶压力正常的灭火器在灭火时也就能持续喷射十几秒钟，所以千万要利用好。如果发动机起火的话一定记得想方设法打开发动机盖对准起火部位喷射，以干粉灭火器的威力来看只要喷对地方基本上几秒钟就能把初燃的火焰灭掉。

• 大图图VS小图图

  干粉灭火器理论放置温度在-20℃至50℃，正常放置在车子上是不会爆炸的，温度没有那么高的车子温度也就车厢里比较高，60℃左右，后备箱温度达不到50℃的。灭火器被火烧都不会爆炸的，因为里面的驱动气体是氮气，惰性气体。干粉也不活跃。因此不用担心。每月检查一次压力表指针在绿区即可。

• 风中凌乱感觉

  汽车夏天放置干粉灭火器是没问题的。

  正是由于夏季高温容易出现车辆火灾才需要配置灭火器的，灭火器是放置在汽车内，避免阳光暴晒、雨水腐蚀等现象。如出现车辆火情，第一时间灭火才是车辆配置灭火器的真正原因！

• 鬼马little

  这是很多车主都很担心的问题，害怕车载灭火器会突然爆炸造成危险。事实上，车载灭火器是耐不了高温的，但即使车内温度要比外部温度高，在没有其他物品损坏而引起高温的情况下，一般也还是不会爆炸的，无需过于担心。但如果持续长时间在日光下暴晒，或在高温的地方受热，就有可能会发生爆炸。

  正规厂家生产的车载灭火器放在车内是安全的，不会轻易爆炸，但是我们应该避免将灭火器放置于高温或日光直射的地方，以免发生危险。车主们也要主要车载灭火器的有效期，有效期一过就不应再使用了。

• 风中蓝雪人

  灭火器是有使用年限的，要经常检查气压，指针显示在绿色区域就说明灭火器正常，一般新买来的灭火器3年是没问题的，夏天长期放在车里的话最好打开窗户透气，避免太阳直接暴晒，不然灭火器容易失效。