一踩刹车就灭火怎么回事

7人参与回答

• 蓝齐儿home

  哥们开的是手动挡还是自动挡？如果不是离合器憋熄火的话！

  一般看看节气门是否脏污，刹车真空管是否漏气进气系统是否有漏气的地方！

  发动机工作是否异常，发动机故障灯是否点亮！具体什么情况，检查才知道！

• 晕死了晕晕晕

  应该是真空助力有漏气的地方，踩刹车时空气进入进气道，混合气瞬间变稀，才导致熄火，节气门太脏也会导至，洗下节气门就好了

• 百云燕度

  这个是启停的其中一种触发方式。

  还有一种就是，你停下后，把档位挂到n档，同时拉好手刹，这个时候你松开脚刹，发动机是不会重启的，只有你重新踩下刹车后才会触发启动发动机。

• 小黎黎和小卷发

  车辆熄火主要还是离合控制不到位。小编总结了一些坡道项目熄火原因及起步、离合的操作技巧，希望能帮助到您！

  1.熄火原因离合接触点没有抬够【离合抬的偏低】；没有给油【车本身怠速低，不够带动车辆起步】的情况下就松开手刹造成溜车；出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的；起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。

  2.起步技巧在起步时，脚掌甚至靠近脚心的位置踩住离合，脚后跟着地作为支撑点，这样比较稳。慢抬离合，一定要慢慢慢!到一个阶段车身就会抖动起来，车子会有一个往前冲的动力。到这个时候，要迅速把刹车松开，一定要快速，不然就会熄火。在松刹车的时候，踩离合的脚要一动不动。按照刚刚说的踩离合的方式可以保证离合在这个时候不会动。

  3.寻找离合半联动踩下脚制动时要尽量踩到底，保持有足够的制动力；离合到半联动点以后就踩住不要动了，也不需要抖动太厉害，然后慢松刹车；要学会应变，对于怠速低的车辆。半坡起步时还是要加油。记原能起步开着一半又熄火就是动力不够就要加油；慢慢的抬离合起步，这样如果考试车离合低 ，一般起不来；半联动起步就是离合踩到一半，车有劲往前走的时候，到坡上了， 离合不动， 直接踩刹车停车。 如果车不熄火， 就表示成功了， 如果熄火 ，表示离合还需要压一点点。 再次起步的时候， 慢慢放刹车， 然后离合不动。 如果处于相对静止， 再放一点离合就可以了。

• 心diana静

  自动档踩刹车会自动熄火，这个不是故障，是发动机自动启停功能。 发动机自动启停功能就是在车辆行驶过程中临时停车【例如等红灯】的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。 发动机自动启停系统是这几年来发展最迅猛的汽车环保技术，适用特别于走走停停的城市路况。预计到，欧洲新上市的车中将有50%配备起步停车系统。据介绍，这套系统能在城市工况下达到15%的节油能力。 为了用户放心使用他对这项系统的解释有很多。例如：1、发动机温度不足时不会启动，这就避免了冷车的时候发动机频繁启动损害发动机。2、电瓶电压不完全充足时不启动，这就保证了再次启动时能一气呵成的完成，不会由于电压不足导致启动时影响一点点发动机。 ：如果不习惯或者不喜欢这个功能，可以关闭这个功能。

• 忘忧草

  这种情况需要到店里去检查一下是不是车子线路连接上有问题了，及时检修就可以。

• 爱笑的眼睛dn

  其实很简单，只是一个熟悉过程：减速时踩刹车，等车速明显降下来时左脚踩离合，然后松一半离合即半联动行驶。行车过程不论多快要停车时只需轻/慢踩刹车就可以，不用换档。等车速明显降下来时左脚踩离合，右脚轻松刹车找好停车位置踩死刹车，再松离合。