汽车行驶中突然灭火怎么回事

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• 维维做的

  首先，请先确定你的车用的是汽油还是柴油。柴油车行驶中灭火，多数是有油路堵塞或漏气。汽油车则需要油电路综合考虑。如果是突然熄火是电路，如果是先有点顿，然后熄火，多是是油路，

• 好流弊的妹子

  首先当然不要慌，尽最大可能将车稳定住并且不要打方向，打开双闪，视情况带一点制动；

  如果是手动档汽车，可以踩下离合器，根据车速把排档杆挂进相应的档位，然后松掉离合器，利用车速将发动机带动起来，类似于推车启动发动机，或者可以直接重新启动发动机；

  如果是自动档汽车，先小心地把排档挂入空档，小心别错挂进倒档【R档】 ，否则会损坏变速器，然后重新启动发动机。当然也可以打开双跳灯将车辆靠边停车后，再重新启动发动机。之后再根据车辆的情况后检查车子的状况，检查不出的话那只能电话求助拖车了。

  常见的熄火原因

  有四大方面原因：供油故障、供电故障、进气故障、发动机电脑或某些传感器故障。

  供油故障，一般是汽油泵损坏，无法泵油。汽油泵的寿命较长，所以损坏一般发生在老车上，有的车停着的时候自己就坏掉了，导致打不着火，有些是在行驶中坏掉了。

  供电故障，一般是点火线圈损坏，导致所有火花塞都没有高压电。

  电子元件故障，比如发动机电脑。车上所有的操作都是要经过发动机电脑的，坏掉后，没有任何信号，不能发出任何指令，所以其他很多部件都不知道该怎么工作，便不工作了，导致熄火。

  正时皮带断裂。正时皮带控制着活塞和气门能够很好的配合，活塞在什么位置，气门该打开还是关闭，能够有序工作。当断裂后，工作便会杂乱无章，可能会活塞上来时，刚好气门也打开，二者撞在一起，两败俱伤。

• 夏之夏沙

  导致汽车熄火的原因是非常多的，燃油系统、电路系统以及机械系统都有可能导致发动机熄火，具体的原因不是一两句话就能说清楚的。不过你可以根据汽车熄火时的状态，大致的判别一下故障是在哪方面，并采用一些应急手段让汽车启动。

  如果你的车熄火是非常干脆的，突然之间发动机转速就变成零了，并且没有任何杂音或异响，这种情况一般都是电路方面的故障，比如保险丝烧坏、高压线圈损坏、点火控制器损坏、发动机电控系统故障、线路断路，等等。

  如果汽车熄火是拖泥带水的、缓慢的熄火，在熄火之前还有抖动、加速无力、发动机回火、放炮等供油不足的现象，有些车甚至熄火后还能再次启动，这种情况一般都是燃油系统故障，故障的部位有可能是汽车没油了、汽油滤清器堵塞、油路其它部位堵塞、燃油泵损坏、燃油泵保险丝烧断、燃油泵继电器损坏，等等。

  如果汽车在熄火之前有高温报警、机油灯点亮、异响等现象，这种情况一般就是机械方面的故障了，原因也是非常多的，比如正时皮带断裂、机油缺失、机油泵损坏、冷却液缺失、水泵损坏以及其它机械故障，等等。这种故障一般都是非常严重的，会导致发动机受到严重的伤害，甚至会导致发动机报废。不过它出现的几率也是最小的。

  总之，导致发动机熄火的故障原因是非常多的，如果不是专业人士很难判断和处理。如果我们是在荒郊野外突然发生了发动机熄火的故障，在确认燃油足够的情况下，首先检查电瓶连接线是否松动、断裂；其次检查集电盒中的保险丝有没有坏的，如果有坏的，在集电盒中一般都有备用的保险丝，把它换上就可以了；如果没有备用保险丝，我们也可以把一些不常用保险丝拔下来，比如雨刷保险丝、雾灯保险丝、点烟器保险丝等等，替换掉损坏的保险丝；最后检查各电气线路是否有折断、破皮搭铁、插头脱落或松旷等，如果发现及时处理就可以了。当然，这些说起来容易，操作起来是很麻烦的。

  如果检查、确认没有保险丝损坏，我们可以这样这样检查一下汽油泵的工作状态：我们把钥匙门拧到“ON”档，如果是一键启动的车型，可以不踩刹车直接按一下启动键，同时仔细听汽车的后部是否传来“嗡嗡嗡”的响声。如果有这种响声，说明燃油泵正常工作；如果没有这种响声，说明燃油泵没有工作，我们就要检查相关的线路了。最常见的故障是继电器损坏，在没有替换继电器的情况下，我们也可以把继电器的30脚和87脚直接短接在一起，让燃油泵始终工作，这样可以让汽车应急启动，快速驶离危险区域，到有修理条件的地方要尽快查找故障，彻底修理。

• 靖天骑士

  首先这种情况基本不可能出现。因为发动机和轮系之间还有离合器、变速器。“轮系内其他部件抱死”，举个最简单的例子----无ABS的车辆在冰雪路面上猛踩刹车，这时候车轮可能会抱死。但是实际制动过程中车轮和发动机中间的离合器已经打开，发动机不会因为轮端抱死而熄火。而我猜测你提问的初衷哈，例如把一根巨硬的棍子插到轮系或变速箱里， 出现卡死进而把发动机憋熄火。理论上不排除这种可能，如果这时候离合器没有脱开的话，会有一个巨大的负载瞬间加在发动机上，会导致发动机转速迅速下降而熄火。熄火后车辆会失去动力，车轮由于卡死和地面之间变成纯滑动。车辆纵向附着力会变小，轮胎跟地面之间急剧摩擦，可能爆胎；车辆横向附着力也会变小，车辆可能发生甩尾/侧滑。如果发动机停机时间长，制动真空助力器真空度会丢失，刹车将失去助力。发动机停机亦会导致液压助力转向泵失去动力，丧失转向助力；电动助力转向由于使用12v蓄电池电源，可以多撑几把。总之，这个情况很危险。从流程上讲，主机厂会通过系统设计中的System Failure Mode Effect Analyze来避免这种问题。以系统需求和诊断来覆盖这些失效模式。具体手段可能：对TCU提一个功能需求，比较输入端和输出端的转速，进而干涉离合器的接合压力。同时有诊断需求，实时判断变速箱是否出现故障，决定故障等级及相应的reaction。而制动时轮端抱死是以ABS对制动管路压力进行精确控制来避免的。今天心情不好，废话了很多字。同时希望可以帮到你~

• 日光飘扬

  汽车行驶中突然熄火的原因可能是：一.电路故障原因。这种可能就是在行驶过程中由于低压断电熄火。这种情况下是断断续续的熄火。检查一下车的低压线路二.点火系统原因。这种问题可能是点火线圈、容电器、电子点火模块有故障。可能一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，再熄火。三.油路故障原因。这种问题可能是汽油泵损坏、油管破裂、油路堵塞。但是这种情况下汽车是可以再起动的，也可能会再熄火汽车发动机突然熄火可以先检查一下电瓶是否工作正常、水箱是否正常、油路是否正常、发动机皮带是否松动或者断裂、发动机内部是否有异响等等

• 邓超啦

  车主在驾车过程中可能会遇到由于发动机故障或者不小心碰到汽车钥匙而导致的熄火情况发生，这对车主本身行车和周围行车都是一种安全隐患，那么如何很好地处理这个安全隐患呢？

  首先同遇到任何其他突发事故一样，车主一定要保持沉着冷静，然后方可采取相应措施。面对车辆突然熄火，车主应该紧急踩刹车，如果周围没有车流那么在车主紧急刹车后通常都可以实现在40-50米左右的地方停下车。停车后则应该打开双闪，同时在停车的后面放置标志性警示牌以示此处发生故障。

  而如果当时汽车处于高速路或者周围车流量较大的情况，车主则不能急踩刹车，而应该首先打双闪示意后方行车注意避让。对于手动挡汽车来说，车主要立即踩下离合将汽车挡位摘至空挡；对于自动挡汽车而言则要马上把操纵杆推换到N挡。然后拧动汽车钥匙到钥匙门的开始位置，当然如果汽车本身是一键启动式的就不必进行这个操作了，之后再次拧动钥匙进行点火，对于一键启动式汽车只需要按键即可。

  进行拧动钥匙试图点火后，不论点火是否成功，都需要车主通过后视镜进行观察周围情况对汽车进行变道，把汽车尽可能快速地停到安全地带，出于对车主和其他行车安全考虑，这点尤为重要。假如在车主很多次努力之后，发动机依旧没办法正常启动，就说明此时故障相当严重，车主应该停车并请求道路救援服务或联系4S店进行维修。

  总结而言，在面临汽车突然熄火时车主一定要保持冷静的心智，尽全力地掌握好方向盘不动以避免汽车失稳，然后出于对己对人的安全考虑要打开双闪灯，再然后就是具体情况具体对待地重新启动发动机或者是尽快地刹车停车。这个过程中，车主们不要担心因为熄火而刹不了车，因为汽车突然熄火并不会导致刹车失灵，只需要车主冷静稳妥地踩刹车是完全能够实现停车的