别墅车库要设灭火器吗

5人参与回答

• 善良的我很正直

  不需要。

  人员不密集，救火难度不大，火灾后果不是特别严重。

• 合肥北大白癜风

  一般配备的话两个4KG干粉就可以了，但我配的是两个3KG的CO2，使用比较危险，容易缺氧，不过CO2喷后无残留还有保存期长，再说车库发生维系还是比较小的，感觉用窒息灭火方法更好，以上仅供参考。

• 快马烈酒

  国家对这个没有明确的标准。我以前咨询过消防专家。结果是商场100平方放置2到3个前提是必须配置消防栓。像你这样的停车场200平方，放2到3个就可以了。谢谢

• 夜生凉了

  有3辆车的车库已经很不错了，随着中国汽车保有量越来越大，合适安全的停车位已经成了很多司机朋友很看重的生活必备品了。既然是私家车库，消防设施是必不可少的。聊聊私家车库消防这一块吧。

  第一条车库内防火要求

  1、车库内不准存放汽油、柴油、酒精等易燃易爆品，不准堆放其他杂物。

  2、车库内严禁停放装载易燃、易爆物品的车辆。

  3、车库内严禁吸烟和明火作业，无关人员禁止入内。

  4、车库内的电器及照明设施应符合电气安装规范要求，采取防爆措施，以保证防火安全。

  5、车库内不准人员留宿，不准用可燃材料搭建设施。

  6、在办公区内停放车辆不得堵塞消防安全通道和堵压消火栓，车辆之间应保持一定的安全距离，并应留有足以保证调车的宽度。

  7、严禁在车库范围内加注燃油和排除油电系统故障。

  8、保养维修车辆时，用过的油棉纱等废弃物，必须及时清理，不准存放在车库内。

  第二条入库的机动车辆和其他特种车辆，必须符合下列防火要求：

  1、车辆的电气线路绝缘必须完好，不得被挤压。带电线路接线端头必须紧固，不得松动脱落，各种线路须与灼热部位保持一定的安全距离。

  2、车辆燃油系统必须严密，不得漏油，出现故障时应及时处置。

  3、驾驶室、车箱车门（包括安全疏散门），必须开关灵活、门锁完好。

  4、车辆必须按灭火器配置标准配置灭火器。

  第三条使用单位和司机必须遵守下列规定：

  1、严格执行机动车安全操作规程，经常检查车辆油路。

  2、机动车在行使里程中，严禁往汽化器内直接注入汽油。

  3、机动车电瓶充电必须送至充电间进行，严禁在机动车上直接充电。

  4、给机动车加油时，不得吸烟和使用明火。

  5、检修机动车应在专用修理间或安全地点进行。为发动机保洁时，必须切断全车电源，严禁用明火烘烤发动机和在车上进行焊补作业。

  6、车辆入库后，司机要进行防火安全检查，确认安全后，方可离开。

  7、车辆发生火灾时，应采取应急措施疏散人员并及时扑救。

  8、车辆不得装载易燃易爆危险物品。

  第四条汽车修理与保养防火安全管理，应遵守下列规定：

  1、机件清洗作业

  （1）作业场地周围不得进行明火作业，并严禁吸烟。

  （2）在清洗机件过程中，不得启闭电气开关，以防引爆油蒸汽。

  （3）作业时要打开门窗，加强通风。

  （4）废弃油要倒入专用安全容器中。

  （5）作业时禁止使用铁刷，以防止机件互相碰撞打火。

  （6）室内有油蒸汽时，不得发动试车。

  2、电瓶充电室及充电作业

  （1）充电室必须设有敞开的气孔或天窗，窗口上部应与室内平顶平齐，以免氢气在顶部积聚。

  （2）充电室门窗应向外开启，以利泄爆。机械排风系统应独立设置，并符合防火防爆要求。

  （3）室内电气设备应符合防爆、防腐蚀要求。

  （4）储存硫酸和配置电解液应在专用房间内进行，要防止硫酸与木材、布等有机物接触产生化学反应，释放热量。

  （5）在充电室使用的扳手等工具应为铜制，并在手柄上包上绝缘层，以免不慎碰到电瓶桩头，产生电弧火花。

  （6）充电时不宜采用过大电流，以免电瓶过热。

  （7）充电时电瓶加液盖必须拧下，使放出的氢气自由逸出。

  （8）测定充电是否完成，必须采用电解液化重计，严禁直接在电瓶桩头“擦火”或以其他不安全方法测试。

  我们从上可以看出，虽然是自己家的车库，消防安全也不可忽视，手提式干粉灭火器应该配备3只以上含3只。

• 儒雅的枭鹰

  、每个设置点不少于2具，不多于5具；2、人在车间里任意1点步行约20米（20米是我经验参考）均能取到灭火器；3、灭火器设置点应分散布置；按照以上计算，如4000/150=26.66取整数为27具，但估计同时要满足1、2、3几点，按照我的经验，4000平方米的厂房应配置16-18个设置点，每个设置点2具，32-36具比较合理，如果有办公区或者隔间较多，应适当合理增加些布置点（配置得太多也没有必要，因为灭火器只是用作扑灭初期火灾和火灾发展阶段初期的工具）。消防工作的重点还是要放在防止火灾发生为主，但也要保持最基本的消防能力。