家用轿车配灭火器吗

8人参与回答

• 颜冉太

  这个需要根据车型的大小来决定。普通的家庭轿车配备一个小型灭火器就可以了,通常是1公斤装的灭火器,但是从实用角度来讲,建议配备3公斤装的灭火器。另外,中型以下货物运输车辆配备4公斤装灭火器一个；中型及以上货物运输车辆配备8公斤装灭火器一个或4公斤装灭火器两个

• 木室加奈无悔

  需要。同时还需要剪刀和锤子，和灭火器放在车内伸手可及的地方。剪刀用来剪安全带，锤子敲碎玻璃。车内灭火器应该选择阻燃型灭火剂，不要买粉末灭火剂和二氧化碳灭火剂。还有，灭火器不要放在后备箱！！

• 橙色大猫CC

  规定七座以上的客车和大型货车必须携带灭火器，小型车辆没有明确规定。不过，不管规定上有没有写明，开车时带上灭火器终归是安全。

• 小心哇凉萨

  根据《机动车运行安全技术条件》规定，汽车应装备符合规定的三角警告牌；中型【含】以上载客汽车、危险货物运输车应配备处于有效期内的灭火器和消防器材，灭火器在车身应安装牢靠并便于使用。违者将处以警告或20-200元罚款。目前我国对公共交通工具如营运客车、出租车、危险品车等乘客集中或容易引发火情的车辆有强制性规定，要求司机及有关人员随车携带好灭火器。

  对私家车没看见这样的硬性规定，但是车辆年检时灭火器，警示牌都要有。不过出于安全考虑还是带一个好，遇到紧急情况可以用。

  灭火器分类：

  1.干粉灭火器

  适用范围：碳酸氢钠干粉灭火器适用于易燃、可燃液体、气体及带电设备的初起火灾；磷酸铵盐干粉灭火器除可用于上述几类火灾外，还可扑救固体类物质的初起火灾。但都不能扑救金属燃烧火灾。

  2. 水基型灭火器（水雾）

  2008年，我国开始推广新的水基型水雾灭火器，其具有绿色环保，灭火后药剂可100%生物降解，不会对周围设备、空间造成污染；高效阻燃、抗复燃性强；灭火速度快，渗透性极强等特点，是之前的灭火器所无法相比的。扑救类型为ABCEF，即除可燃金属起火外全部可以扑救，并可绝缘36kv电，是扑救电器火灾的最佳选择。除了灭火之外，水雾型灭火器还可以用于火场自救。在起火时，将水雾灭火器中的药剂喷在身上，并涂抹于头上，可以使自己在普通火灾中完全免除火焰伤害，在高温火场中最大限度地减轻烧伤。

  3. 泡沫灭火器

  适用范围：适用于扑救一般B类火灾，如油制品、油脂等火灾，也可适用于A类火灾，但不能扑救B类火灾中的水溶性可燃、易燃液体的火灾，如醇、酯、醚、酮等物质火灾；也不能扑救带电设备及C类和D类火灾。

  4.二氧化碳灭火器

  适用范围：二氧化碳灭火器主要用于扑救贵重设备、档案资料、仪器仪表、600伏以下电气设备及油类的初起火灾。

• 宿昂雄传奇

  GB-7258--2004《机动车运行安全技术条件》国家标准，其中一项表述为：“客车应装备灭火器，灭火器在车上应安装牢靠并便于取用。”对小轿车是否要配灭火器，并没明确规定。国内部分城市也有要求小轿车要配灭火器，具体要看这城市的规定。

  起源

  世界第一支灭火器诞生在一八三四年，伦敦，一场大火几乎完全烧毁了英国议会大厦所在地古老的威斯敏斯特宫。在众多的观火者当中，有一位却不是无所事事赶来看火景的人，他就是乔治?威廉?曼比。 曼比出生在诺福克，青年从军，官至上尉，任雅茅斯兵营的长官，这一闲职使他能够有时间致力于强烈吸引着他的拯救人类生命的事业。早先，他热衷于船难救助，他发明过裤形救生圈，也是第一个提出用灯塔闪射识别信号的人。以后，曼比把他的天才从海洋救助转向火灾救生事业中。发生火灾的时候，他正在进行防火服的实验。他最卓越的首创性的贡献是他发明了手提式压缩气体灭火器，这种灭火器是一个长两英尺，直径八英寸，容量为四加仑升的铜制圆筒，和今天的灭火器基本上相同。他把灭火器放在他专门设计特制的手推车里，他希望有配备这种灭火器的巡逻队，在起火地点立刻扑灭初起的小火，从而减少爆发重大火灾的次数。

• 叶紫萱AL

  道交法与实施条例都没有明确规定强制配备灭火器。强制配备灭火器一般都是地方法规。但都是客车或者货车。一般的轿车是不会强制的。

• 蛮横的小伙

  汽车专用灭火器建议使用干粉灭火器，水基型水雾型灭火器也可以选择，前者价格略低、后者价格较高。

  干粉灭火器是汽车使用普及率最高且最稳定的类型，其优点在于不易爆炸、耐高温、体积适中，这种灭火器的原因是这样的：

  1、干粉有普通型和超细型两种，原理相同区别和字面上的解释一样；干粉喷射到火焰或者可燃物表面，其中的磷酸铵盐在其表面会形成一层晶体状的覆盖物，这一物质会与燃烧反应后产生的自由基产生二次反应，能起到稀释氧气（助燃物）、隔绝空气以及冷却的作用。

  氮气是干粉灭火器的动力源，在钢瓶内注入压力大于正常大气压的氮气，使用时打开喷射口压力则会外泄，干粉会虽则氮气泄压喷出钢瓶；氮气不支持燃烧而且有一定吸收热量的作用，发动机活塞可承受的温度仅为接近600摄氏度，而汽油燃烧的温度也有1200度，其中部分转化为内能、还有一部分温度则是依靠空气中的氮气吸收。

  以上是干粉灭火器的原理，因其成分不导电所以在汽车上使用既能灭油路系统的火，电路系统短路自然也能有效扑救，加之制造成本低所以价格也很合理。而且干粉灭火器的安全性也也很高，内部成分没有能够化学爆炸的基础，唯一一种爆炸可能是钢瓶太薄且内部氮气压力过大，这种情况属于物理爆炸，说白了和吹气球一样；在选择干粉灭火器时不能选择那些看似很精致但接近三无的产品，灭火器还是要到消防设备专营点选购。

  使用注意事项：在车内尽量防止在后备箱等阳光不会直晒的位置，目的为防止高温暴晒导致干粉结块使灭火器失效，合格的干粉灭火器暴晒也不会爆炸。

  2、水基水雾型灭火器，这种灭火器是水基型中适用范围最宽，能针对油路和电路系统普及的类型；有水也能扑电火可能有些不太好理解，作为使用者只需要了解一点即可：无杂质的纯水是不具备导电能力的，这种水与自然水不同。

  水雾灭火器灭火的原理很简单，瞬间蒸发吸收热量、阻断燃烧反应、活性剂形成水膜起到隔绝作用；而且水雾能够稀释燃烧空间内的杂质密度、以水雾对体积进行类似扩张的效果，能导电的杂质别拉伸后空间导电能力会变差，这是水雾型灭火器灭电火比较有效的原因。

  不过水基水雾型灭火器价格普遍较高，从家用车到营运车辆很少有见到使用，除非车辆过高对电路系统的老化已经有没有信心，否则全能实惠型的干粉车载灭火器已经足够了，综合实际车况决定选择哪种吧。

  （上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；）