手动挡开车上坡灭火了怎么办

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• 幕缘醒

  看了你的具体描述，你的一个举动非常危险，也是错误的，就是车辆熄火后向后溜车的时候，你直接拉手刹，导致车辆差点滚下悬崖；这个操作是致命的，到现在还有很多人认为，在行驶中或遇紧急情况，手刹可以代替脚刹，让车立刻停止前进或后溜，其实这是错误的。

  手刹的主要工作原理是来控制车辆后轮的速度，但在超过一定速度后，它的制动力作用是很小的，如果在山路坡道快速溜车时，紧急拉起手刹，很容易是后轮抱死，后轮完全抱死后，那么极易导致车辆行驶轨迹改变，甚至车辆侧翻，此时你就会很被动，很难在正常操作。

  现在的刹车都是油压助力的，熄火后液压油不工作，所以刹车自然踩不动，但是并不代表完全没有刹车了，只是和平时有助力不一样，用力踩还是有刹车的，此时首先不要惊慌，稳住神，踩下离合器迅速打火就好了，待完全控制住，再重新一档起步。

  其实你需要明白的是，以后怎样避免此类险情，那就是爬坡前或爬坡中注意车的档位，选择合适的低速档，爬坡过程中发现车子吃力要做到及时换挡，如遇紧急情况需要中途停车，在坡道重新起步时很关键，右脚踩住刹车，左脚踩下离合器并挂入1档，缓慢抬起离合器踏板，右脚在以脚掌中点作为支点，脚掌前部踩下油门踏板，后部则缓慢抬起刹车踏板就可以了，总之说一万遍不如自己实际操作一次，任何的车技都是练出来的，平时自己还需要多加练习。

• 死鹊屠

  1、上坡前如果能提起速度，一般能很轻松的冲上坡去。如果遇到其它情况需要停车或者减速，在坡道容易离合抬得过快而导致熄火，这时一定要稳住离合，不要急着去抬离合，仔细找离合的分界点，即“半联动”位置，在此位置汽车会处于静止，在坡道不会向后溜车也不会前行，有些车还会有轻微抖动。

  2、很多新手控制不好离合，如果在坡道遭遇堵车，一紧张经常溜车，这时就要及时拉紧手刹，挂上一档后，抬起离合到半联动位置，轻踩油门后，再松手刹---慢抬离合，车辆就会前行而不溜车了。

  3、如果使用手刹还是无法在坡道熄火后顺利起步，可以配合使用刹车，准备起步时，同时踩住离合和刹车（离合器踩到底），这样可以不用拉紧手刹了（根据自己习惯可以自由选择），然后慢抬离合至“半联动”位置，接着松开刹车后轻踩油门，再慢慢抬起离合器即可。

  4、在坡道熄火后起步时， 很多汽车会出现猛轰油门，但车轮空转的情况，这主要是由于踩油门过大，同时又没有及时抬起离合器所致的。避免这种情况就要离合和油门配合好，慢抬离合的同时轻踩油门。

  5、对于自动挡的车，相对来说坡道起步比较容易，如果坡比较陡，挂上强劲挡后，慢慢的抬起离合，等车辆前进一段距离，再跟上油门即可。

• 卟偌

  你好，手动挡上坡熄火溜车这个是你的技术问题，你可以通过手刹来进行半坡起步，半坡熄火溜车发生后是非常危险的，刹车会失灵，方向盘锁死，这时候最好踩住刹车，拉上手刹。

• 唇上春树

  拉住手刹，首先挂入一档，缓慢松开离合等车子有股冲力就松开手刹，切记！一定要半离合状态，等车子滚动了才能松完，