汽车电瓶不发电了汽车会灭火吗

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• 木室加奈无悔

  发电机不充电原因： 首先在发动机运转情况下，看看发电机皮带轮带动发电机运转不，如果运转正常，拆下电瓶的正极，如果汽车马上熄火，则说明了发电机可能不发电；如果不熄火，测发电机的正极输出端子和地之间的电压是多少,加加油门，改变转速，看电压是否有波动，如果电压有波动，且电压是在12V左右，发电机正常，否则发电机有问题。判断发电机无问题后，就运行状态下测电压调节器的输出电压了（注：也是要拆下去电瓶正极），若有电压，说明发电机及调节器输出电压正常了。否则检查充电线路，看保险丝、插头插座连接器等。 车灭火了？ 先检查一下油箱中的汽油泵吧，这与你平时油箱油料加注多少有关系，汽油泵要靠汽油冷却状态下才能工作，如果长时间缺油行驶，汽油量少，无法覆盖就会造成油泵发热而烧毁，导致不供油熄火。

• 杨智best

  你好，不会熄火因为发电机的电量足够，但是由于缺少电瓶的稳压作用，有可能会造成电压过高，损坏用电设备。

• 要减肥的贪吃鬼

  汽车电瓶没电了，不会自动熄火。火花塞是靠点火线圈产生高压电导致，打着车之后是依靠发电机发电的。

  汽车电瓶用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。

  电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。

  铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。它的电压是2V，通常把三个铅蓄电池串联起来使用，电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。

  普通铅蓄电池在使用一段时间后要补充硫酸，使电解质保持含有22～28%的稀硫酸。

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  扩展资料

  汽车电瓶保养：

  1、用湿布把电瓶外部擦洗一下，把面板上、桩头上（即正负两个极头）的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶，电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末，其使用寿命会比较长。

  2、打开电瓶加水盖，看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水，如果一下拿不到蒸馏水，则可用过滤自来水来应急。水不可加太多，标准是加到上下标线中间。

  3、检查一下电池是否充电正常。如果有三用电表，在起动发动机后，量一下电瓶两极的电压，必须超过13V以上才算正常。

  发现充电电压过低，就需要请专业人员检修一下充电系统了。特别注意的是做此项检验时会有氢气产生，因此检验时千万不可抽烟，以免发生爆炸起火的危险。

• 只会爱GD

  电瓶没有电，用急救方法点火以后，只要不熄火，都可以开走。发电机不发电，点火以后，就会熄火。根本开不走。或者会走走停停

• 水面清圆圆

  汽车电瓶即使没电了，汽车引擎也不会熄火，因为汽车的发电机还在工作，可以提供汽车需要的电源，只有电瓶没电了且发电机也不能供电的特定情况下，引擎会打不着火。汽车在怠速时也可以给电池充电的，尽量不要长时间怠速来给电池充电这样的话对发动机不好。可以试着让车子跑起来最少行驶在20分钟一以上的时间，这样才能保证下次电池启动时所必需的充足的电源。

  如果车子是已经因为亏点打不着火可以试着用其他的电瓶来进行搭电启动，用其它汽车上的电瓶接电打火。这是一般人首选的方法，有时也是唯一的选择。接电时接线的顺序不要弄错了：救援车的正极→故障车的正极，救援车的负极→发动机搭铁。拆卸的顺序与此相反。

  对于手动档的车型，可以采用推车启动的方式。具体的方法是：一个人坐在驾驶位上，打开钥匙门，踩下离合器踏板，挂入二档，然后由其他人推动汽车，当车速达到十公里/小时以上时，驾驶员迅速的抬起离合器踏板，由汽车来拖动发动机旋转，发动机就会启动了。不过操作上有一定难度，新手还是不要轻易尝试。

  现在有一种应急启动充电宝，直接夹在电瓶上就可以启动。它的原理其实和向其它车辆借电是一样的，但它只能启动汽车一到两次，再多的就无能为力了。

  很多保险公司也提供紧急救援服务，你可以拨打你投保的保险公司的服务电话，让他们来救援。不过他们的速度有点慢，并且距离太远也不行。