灭火器过期了怎么丢弃

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• 闹得我头疼

  一达到报废年限必须报废，水基型灭火器6年，干粉灭火器10年，洁净气体灭火器10年，二氧化碳灭火器12年。二有下列情况必须报废：1、筒体严重锈蚀或连接部位筒底严重锈蚀，2、筒体严重变形，3、筒体器头有锡焊、铜焊或补缀等修补痕迹的，4、筒体器头的螺纹受损、失效的，5、筒体与器头非螺纹连接的灭火器，器头存在裂纹无泄压结构等缺陷的，6、水基型灭火器筒体内部的防腐层失效的，7、没有间歇配设机构的手提式灭火器，8、筒体为平底等结构不合理的灭火器，9、没有生产名称和出厂年月的，10、被火烧过的灭火器，11、按ga402的规定应予以报废的1211灭火器，12、不符合消防产品市场准入制度的，13、按国家或有关部门规定应予报废的灭火器。凡没达到报废条件的，可以到当地维修灭火器的企业进行维修。已达到报废条件的灭火器，在放清筒体内残余气体后再进行销毁。

• 很可爱的圆圆脸

  报废灭火器或贮气瓶，必须在确认内部无压力的情况下，对灭火器筒体或贮气瓶进行打孔、压扁或锯切，报废情应有记录，并通知送修单位。

  报废灭火器应回收到生产厂家或正规消防产品检测维修中心集中处理，已报废的灭火器应进行卸压、打孔、彻底拆除钢瓶等方面处理。如果处置方法不当，易引发爆炸，因此切勿擅自处理。

  灭火器应定时拿到消防部门认可的正规专业维修站点进行维修和更换药剂。在更换药剂的时候，按照相关规定，必须对筒体进行水压测试，测试成功后才能进行充装。

  检测人员会根据检查结果，对灭火器筒体进行维修或报废处理。如果还能继续使用的，在维修好后，比如除锈刷漆等，仍能继续使用；如果维修不好的，工作人员应告知用户该灭火器筒体报废。

  如果检测发现超期使用的灭火器，应当及时送到专业维修厂家进行处理，搬运的过程中也要注意安全，不要触及灭火器的开关。

  根据相关规定，灭火器不论是否使用，必须每隔2年进行水压试验等检查。而已经明确规定报废年限的，必须在达到年限时强制进行报废。

  另外，灭火器应设置在明显和便于取用的地点，且不得影响安全疏散。手提式灭火器宜设置在灭火器箱内或挂钩、托架上，灭火器箱不得上锁。平常应注意加强对灭火器材的日常维护保养，不要抱有侥幸心理，并定期进行检查，及时更换过期产品，确保灭火器材完好无损。

• 不期然后然

  说实话，要不是题主说，我还真不会注意过期灭火器直接扔垃圾桶会产生的爆炸危险。

  目前国内没有完善的回收渠道，尤其是针对个人消费者的，本人原本也是直接扔垃圾桶的。提几个建议，题主可以看看适不适合。

  1、如果周边有消防器材经销店，他们一般提供灭火器的再次充装，询问能否充装，如果不能则可询问回收旧灭火器不，免费送（这玩意不值钱，收废品的都嫌麻烦）。

  2、如果怕爆炸，可以找个不影响的地方，把灭火器用了，一般灭火器过期后压力不足里面没有或者只有一点压力，理论上不存在爆炸危险。但是具体还是看灭火器上的压力表自行判断。

  另外给个建议：

  实际使用中，私家车发生自燃，主要是引擎盖内部自燃。车载灭火器能扑灭的作用，和你用两瓶矿泉水差不多，因为车载灭火器的容量太小，基本只能处置一张A4纸大小的火。一般车辆发生自燃后用灭火器扑救的，一般有热心车主提供多个灭火器处置的。所以题主真想用灭火器保证安全，那么购买5公斤以上的干粉或者两公斤以上的二氧化碳。前者比较大，后者效果好但是比较贵。

  如果题主都不选择，那么建议题主看到引擎盖冒烟，周边只有一个小灭火器可以用，关好车窗停车熄火，拿走车上贵重物品，报警。不建议打开引擎盖，因为阴燃的火遇到大量的氧气会迅速变大。如果题主看到引擎盖边缝已经冒火，千万别打开引擎盖，迅速下车到安全地带报警！

  车辆自燃主要是平时没有维护好，一般是发动机外壳有机油沉积、电线固定松脱、电线老化，我见过刚买的新车着火的，也见过老车着火的。如果题主车子比较老了，万一发生火灾经济损失不能接受的，建议花点钱买个自燃险。同时，几百万的房子，花个百八十块买个房屋险，也是一个性价比高的选择。