摩托车打开大灯就灭火怎么回事

9人参与回答

• 小至迷

  是弯梁车吧，这种情况一般是电瓶亏电造成的，因为这种车型的点火器用的是直流电，也就是电瓶的电，如果发电机不能正常给电瓶充电，电瓶里面的电只有很少，这样，当你不开灯时，电瓶里面那一点点电够点火器用，一开大灯，电不够用，点火器不能正常工作，从而造成熄火现象。希望你能明白。

• 锡金流亡王子

  正常的话那点电流忽略不计可以。但是肯定对电瓶不好，自己考虑吧。

• 镭客窘

  重新调整化油器。具体方法如下：先把车打着火，然后调一下怠速，使之能着住火，再调混合比螺丝试着正拧和反拧，使怠速提高，找到最高点，然后调怠速螺钉使怠速降到最低，再调混合比螺丝使怠速提高，然后调怠速螺钉使怠速降到最低，再调混合比螺丝使怠速提高。如此反复几次，最后你调到的就是最佳稳定怠速。究竟混油气该调几圈就不用管它了，一般是一圈半到两圈，但是也不一定，究竟几圈你就照我说的调就行了。这种方法较一高一低调法，是很专业的人才会的。这种方法调出来的车怠速稳定、省油、车有劲、猛加油不易熄火、高速滑行松油门不易熄火。是化油器的最佳状态，（堵塞除外）。希望我的回答对你有帮助。

• 阳光的lokiy

  你没说具体车型，你的车应该是直流点火，当电瓶馈电的时候如果开大灯，50W左右的用电量足可以让电瓶的电压迅速下降，导致点火器因能量不足不支持点火，所以才熄火。造成馈电的原因很多，建议检查：

  1，电瓶疲劳或损坏。

  2，整流器故障。3.发电机故障。4，导线虚接。5，用电量过大导致入不敷出（平常养成良好的驾驶习惯，如先着火、再开灯。先关灯、再熄火）供你参考，有问题再讨论。

• 烁拟

  你说的问题有很多可能，首先我要说的是，你说的不够具体，你的是什么车型，电启动能启动？你的车使用了几年？是在什么状况下没有电的？是行驶上路跑一段路了没电的，还是不跑放在家里开大灯就不能电启动，下面我帮你分析几点原因：1.整流器有问题，不冲电或冲电电压不够2.发电线圈有问题，不冲电或冲电电压不够3.蓄电池有问题，极板老化4.导线老化或蓄电池两极腐蚀接触不良告诉你办法你可以自己查，首先把摩托车启动，拿掉保险管，开大灯加油门看大灯有没随车的转速变化，有没达到最高亮度，如果没有就是第1和第2种可能，如果有那就可能是第3种可能了。如果你的车在不开大灯的情况下能电启动，那就可能是第4种可能。

• 奥利鹅的课堂

  这种情况通常以下原因造成开大灯就烧保险丝：

  1.更换大灯灯泡功率比原来的小，假设原灯泡80W，换上一个60W的，就会发生要么烧灯泡、要么烧保险丝。

  2.大灯电路由开关至灯头短路。以上原因如果排除第1点即没有更换灯泡，或者所更换的灯泡功率一样的话，那么故障原因在第2点上，也就短路。补充：还有一种情况就是更换过保险丝，而且过流比原来的要小，例如原来的是2A，换上的是1A。

• 进先森我耐你连

  先把电瓶拆下来充电再试试，如果你白天很少骑车而晚上骑车的时间比较多会出现这现象，因为晚上骑车的时候开了大灯、尾灯、以及仪表灯，差不多功率有60W左右，（原装的灯，有些把大灯换成更高功率的。）发电机的功率不足只好用电瓶里的电了。另外如果你的电瓶用了2年左右，那就是电瓶老化了，平时充的电比较少，不够用，这时候换个电瓶就好了。

• 哎哟豹大神

  打车时请不要开大灯，因起动时用电量最大，你开了灯会加速电瓶放电，而形成短时电压低，至于车不着，找车的问题，于电瓶无关。

• 凰谒豪

  这种故障说明你的车是直流点火。原因是发动机不充电造成的。打开大灯后电池电压不足11v达不到点火器工作电压就会造成熄火。这故障一般都是整流器或者线圈损坏造成的，你可以先换整流器试下。正常电池两端的充电电压是13.8v（发动机3000转左右）。有其他问题可以继续追问我。