踩离合器就灭火是什么原因

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• 狮子时尚贴

  合器，顾名思意，就是起到分离与合闭的作用嘛。也就是起到发动机与车轮传动装置的离合作用。也就是说当你踩下离合器，那么发动机的传动装置与车轮断开，发动机的动力就不会传到车轮上以驱动汽车了。当你松开离合器，那么发动机的传动装置就会与车轮连上，动力就传到车轮上，车子自然就能动了。明白了离合器的工作原理，那么来结合实际。当你的车在起步时，车轮是静止的，要想让车在静止状态改为运动状态，这时需要的推力是很大的，比车在运动时大的多，此时踩下离合器，挂一档，看看发生了什么？当你踩下离合器，即做好了用齿轮驱动车轮的准备，挂上一档，就是把慢速齿轮送到传动装置上，当你松离合器时，慢速齿轮就向车轮的传动齿轮上靠，你抬的快，它靠的快，你抬的慢，它靠的慢，这时车就起步了。如果你离合器抬的很快，那么两个齿轮就立即接合了，由于车是静止的，需要的推力很大，发动机输出的动力不足以一下使车达到一档时的速度，那么车就会突然一动，然后熄火。车一动就明发动机的动力已经传到了车轮上，但由于要克服的力大于发动机所输出的了，也就是发动机推不动你的车，于是齿轮就被卡住，发动机就熄火了。

• 中国名瓷网V

  1,离合器踩到底时正好压住供油管了或者挡住供油管之内的了。2,节流阀体脏了.清节流阀体或更换节流阀体.3,电脑出现问题.到服务站进行检测.4,离合器踩到底后,离合没有切开.应换离合器拉线或离合器盘片.解决方法：1、挂空挡是不会熄火。2、离合踩到底，挂一档，起步，慢慢将离合抬起，等车头抬起来的时候，就是连纵点的时候，再慢慢松开，准备挂二档，保持充沛的动力。3、如果采用半联动，也就是倒桩的时候，利用离合来制动，不要抬的过快，慢一点点，抬一点点就不要再抬了。4、如果是坡道起步，先拉手刹，然后慢抬离合，带一点油门，等车头抬起来，松开手刹，过坡后慢送离合，当然，松油门，松离合。5、如果是换挡，要先踩离合，然后松油门再换挡，这时候离合也不要抬的过快，要控制号节奏。

• 晓柯Kermy

  踩离合后是否有响声或者别的什么声音？如果有检查离合器爪子是否变形，分离轴承是否完好。必要时更换离合器压盘。离合出现问题后踩下离合踏板会出现转速掉零，熄火，突突等情况。最好详细的检查离合器，喷油嘴

• 尼崎晴子windy

  发动机在怠速时烧油和和烧气时烧气的转速和扭矩要比烧油小，踩下离合器离合器轴承与离合分离杠杠接触要产生一定的阻力，如离合器轴承长时间使用或缺油润滑不良，阻力就会更大，所以在烧气发动机转速低扭矩小克服不了离合器轴承与杠杠的阻力就要熄火。

• 呆呆满世界

  你的变速箱多少时间没有换过油了？是因为刚启动发动机和变速箱之中的润滑油粘度比较大，加之各部件润滑不充分，造成的阻力较大！冷车怠速也不是太稳，所以引起熄火！

• 咫尺天涯for

  摩托车挂档起步一松离合就熄火，这种情况大多是驾驶不熟练，离合与油门配合不好造成的，多练习就可以了。松离合同时要加油门，可以先缓缓松离合，当感觉车要向前走时，边加油门加继续松离合，两者配合好就不会熄火了，离合要松的慢一些，油门也不要加的过大，刚开始练习时油门可以先加大一点点，然后缓缓松离合，这种事说是不太清楚的，要多体会、多练产。如果确认驾驶方法正确还熄火，有可能就是离合器有问题，或是机油不良等造成离合器分离不好。