灭火器过期影响吗

9人参与回答

• 一条木V

  消防器材大都都有使用年限 ，下面我们就以灭火器为例，大家都知道，灭火器是由筒体、器头、喷嘴等部件组成，在使用是借助驱动压力将所充装的灭火剂喷出，达到灭火目的。按照规定，灭火器应定期进行检修，到了使用期限的应该报废。对于这些大家往往都忽视了，结果遇到大火，这些器材不能使用，造成经济和人员的损失，后悔也晚了。对于灭火器检测维修，有经销商表示一般较大的订购单位每年都会定期将灭火器送来检修，而个人购买的就几乎没有主动送来检修的。消防部门最近的一次调查表明，一些歌厅、舞厅这些人员较为密集的地方普遍存在“超期服役”的现象。一些家庭使用的灭火器，和车用灭火器也是如此。过期灭火器到期没有及时报废，那么这些灭火器还能正常使用吗？消防部门给出的答案是否定的。据调查，一些报废的灭火器大量流向废品收购站或者被随意丢弃。很多废品回收站的经营者没有相关的专业知识和安全知识，不了解灭火器筒体的危险性，更不知道如何处理，如果处理方法不当就容易发生事故。按照规定，报废的灭火器材应该回收到生产厂家集中处理，消防部门提醒大家，报废的灭火器应送到生产厂家或消防产品检测维修中心集中处理，已报废的灭火器应进行卸压、、彻底拆除钢瓶等方面处理时。如果操作方法不当，很易引发爆炸，因此切勿私自处理。 未过期的灭火器也应定时拿到正规的专业维修站点进行维修和更换药剂。在更换药剂的时候，必须先对筒体进行水压测试，测试耐压合格后方能进行药剂充装。 检测人员会根据检查结果，对灭火器进行相应的处理。如果还能继续使用的，在维修好后，比如除锈刷漆等，贴标签继续使用；如果维修不好的，工作人员应告知用户该灭火器筒体报废。 如果检测发现超期使用的灭火器，应当及时送到灭火器专业维修厂家进行处理，搬运的过程中也要注意安全，不要触及灭火器的开关。根据相关技术规定，灭火器不论是否使用，必须每两年进行水压试验等检查。而已经明确规定报废年限的，必须在达到年限时强制进行报废。

• 小耳朵zuoear

  过了期就要换，这个灭火器过了期一样可以喷出来，但是火会越烧越大，这个是本人亲眼所见。

• 兵贵神速zu

  所谓的过期，一般指灭火器里面的“灭火剂”过期失效。

  可以去消防器材零售部门更换“灭火剂”更新，可以正常备用。

• 好老公漂亮老婆

  一达到报废年限必须报废，水基型灭火器6年，干粉灭火器10年，洁净气体灭火器10年，二氧化碳灭火器12年。二有下列情况必须报废：1、筒体严重锈蚀或连接部位筒底严重锈蚀，2、筒体严重变形，3、筒体器头有锡焊、铜焊或补缀等修补痕迹的，4、筒体器头的螺纹受损、失效的，5、筒体与器头非螺纹连接的灭火器，器头存在裂纹无泄压结构等缺陷的，6、水基型灭火器筒体内部的防腐层失效的，7、没有间歇配设机构的手提式灭火器，8、筒体为平底等结构不合理的灭火器，9、没有生产名称和出厂年月的，10、被火烧过的灭火器，11、按ga402的规定应予以报废的1211灭火器，12、不符合消防产品市场准入制度的，13、按国家或有关部门规定应予报废的灭火器。凡没达到报废条件的，可以到当地维修灭火器的企业进行维修。已达到报废条件的灭火器，在放清筒体内残余气体后再进行销毁。

• 小乔淮上清风

  硬性规定吧，都是一年检一次。如果超期使用，查到了会被罚款。其实一年的灭火器也不见得不能用，安全起见，还是按规定更换吧。

• 海倒过来是天l

  灭火器到期，一般是指每满五年做一次水压试验，因为灭火器在放置环境不同可能对灭火器筒体有腐蚀等影响其耐压强度，影响灭火器的使用安全性，灭火器到期要到有资质的专业单位检验，该更换的更换，该维修的维修，并保存好检验标示

• 乳山光辉

  我家里有个4kg的干粉灭火器，早已过了有效期，但是压力表正常，有一天闲着无聊我就想试试过期的灭火器能否使用，于是打开保险栓按下了开关，结果一股白烟瞬间把我给笼罩了。因为干粉灭火器的原理就是利用气瓶里的高压气体将灭火干粉吹出达到灭火效果，所以只要压力正常且干粉没有结块理论上都是可以正常使用的。但是为了保险起见我建议车上的灭火器如果过期了还是尽早更换最好。

  干粉灭火器一般两年需要检查并且换干粉并再次冲压力，但是车载灭火器一般都不是很大，买新的也就几十块钱，而换一次干粉的钱估计也差不多快买个新的了，再加上更换操作水平对其后续使用也有影响，所以真的不如买新的。

  汽车发生自燃绝大多数都是来自发动机舱，而车载灭火器容量有限，所以想要让灭火器在车辆发生自燃时起到最佳的作用就必须第一时间找准起火点并且对准起火点进行喷射，所以车辆自燃时必须打开发动机舱，在拉动开关后还需要手动打开二级开关才能抬起发动机盖，但是这时候发动机舱往往特别热，你的手根本承受不住那种高温，所以我建议在车上常备一条大号的吸水性好的毛巾，再备一瓶水。当车辆发生自燃时第一时间用水打湿毛巾然后用毛巾包裹在手上去打开发动机舱，然后使用灭火器对准起火点根部进行喷射，这样扑灭火焰的概率最大。

  也有说法认为打开发动机舱盖后会导致热空气上升从而使更多新鲜空气从底盘进入发动机仓从而导致火势增大，所以发现车辆自燃后不能打开发动机舱。我认为打开发动机舱确实有增大火势的可能性，但是车辆发生自燃时即便你不打开发动机舱大部分情况下火势发展仍然很迅猛，基本上十分钟之内就能燃遍整辆车。当年我在火车站广场亲身经历了这样的事情，一辆车撞上路边垃圾桶后发动机舱开始冒烟，当时很多人拿着灭火器去救火，但是灭火器都只是喷在了发动机盖上，根本起不到作用，打了119后消防车来得很快，不到十分钟的时间，但是整辆车已经燃起了熊熊大火，人根本无法靠近。消防车到场后消防战士们迎着大火冲向了汽车，他们硬是在熊熊大火中打开车门拉动开关将发动机盖开关打开，然后用水枪压制发动机盖缝隙里窜出的火舌，另一位消防战士徒手打开了发动机盖，强力的水柱喷入发动机舱的瞬间大火就被熄灭了。

  因为平时经常开车在外面跑，所以见过很多起车辆自燃，而车辆自燃的共条点就是速度非常快，有一次等红灯时看到对面路口一辆车发动机盖冒烟，等绿灯亮起走过路口后车就已经燃起了熊熊大火。所以我认为车辆发生自燃时如果不能很好地及时处理情况一般都会很糟糕，所以日常注意爱车的保养维护，不要私自改装电路，从源头杜绝隐患是最好的方法。

• 钥咕送

  灭火器从出厂日期算起，达到如下年限的，必须报废：水基型灭火器----6年；干粉灭火器----10年；洁净气体灭火器----10年；二氧化碳灭火器和贮气瓶----12年；灭火器的报废应由专门单位按规定进行。在年限内，灭火器是需要1年一检的，主要看压力值就可以.指针指向红色说明压力不足,绿色是正常区域,黄色压力过高.其实压力值在绿色区域或靠近绿色区域都可以.正常情况下灭火器不在绿色区域就要撤换检修了.压力小就加压,压力大就减压.如果是释放过的可以填充.灭火器不便宜的,不是过期就扔的东西.只要过年检就行.

• 刘贝妮儿

  过期的灭火器如果是药剂过期或气压不足，应立即送到灭火器维修公司进行维修；如果是灭火器的筒体达到使用最高年限，则应对过期的灭火器进行报废处理，重新购买新的灭火器。