汽车轰油门灭火怎么回事

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• 野吾映子

  要看你是柴油机还是汽油机的，这种情况一般是油门怠速没调好、、、问题不大，具体要看什么发动机，什么供油系统怠速电机坏了，热车就不用踩油门了吧？掉头时的响声一般是转向节外球笼坏了，换一个百八十元的。

• 滕Haber

  朱博士回答：

  怠速可以着车，踩油门就熄火，主要检查供油系统。

  原因分析

  汽油机的混合气随着偏稀程度的增加，燃烧会很快变得不稳定，直至发动机熄火。

  从现象上分析，首先应该考虑的就是混合气变稀引起的，发动机故障的判断，就跟医生问诊一样，先根据现象找原因，从最简单的开始。

  踩油门，节气门开度增加，发动机的进气量增大，喷油量没跟上，就会导致混合气变稀。

  喷油量为什么跟不上？

  比如燃油滤清器严重堵塞，能通过的燃油流量很小，在怠速时已经勉强维持运转，随着节气门开度增加，喷油器开启时间加长，但是由于受到总燃油流量的限制，燃油导轨里喷出的油多，流入的油少，燃油压力下降，在喷油器相同的开启时间下，喷出的油量减少，混合气变稀。

  如果油泵损坏，虽然能转，但是泵油量极少，跟上面的道理一样。

  与空气流量的计量关系不大

  向进气歧管压力传感器，或者空气流量计，这些传感器是用来判断发动机进气量的，有的朋友说跟这个有关系，我认为即使这些传感器出现问题，踩油门熄火的现象很少发生。

  我曾经有过忘插歧管压力传感器插头，车照样开。

  因为发动机管理系统中，如果发现歧管压力传感器故障，会使用节气门位置信号来对喷油量进行修正计算。

  当然，如果节气门位置信号也坏了，ECU一点关于进气量的信息得不到，也会出现这种情况。

• 大连的黑白电视

  本人是米其林轮胎驰加店店长，具有多年汽车维修经验，将带给您真实可信的回答，拒绝假大空搬抄的回复。

  汽车松开油门就熄火有以下几种可能：

  A.节气门位置传感器故障【可能性百分之五】

  B.怠速电机故障【有的汽车把怠速电机和节气门位置传感器合二为一了。这种组合型的损坏的可能性很低，如果是单独的怠速电机的话，损坏的可能性占百分之十】

  C.进气流量传感器故障【此故障可能性百分之五】

  D.最常见的故障原因就是节气门长时间未清洗。【此故障可能性占百分之八十】

  节气门在汽车发动机中，就相当于人类的咽喉部位，其控制着进入发动机进气量的大小的，如果长时间未清洗，会造成空气流通处变窄变小，就和人扁桃体发炎一样。

  给你的最终建议就是：找一家维修店，先用解码仪读取下故障码和数据流。如果没有故障码。就清洗节气门吧。如果有故障码，先按故障码解决问题后再进行下一步操作。

  如果您的行车环境特别脏，建议您每五千公里更换一次空气滤芯，每两万公里清洗一次进气系统。

  此故障很简单，如果您的动手能力很强的话，可以自己清洗一下，具体操作方式，根据您自己车型，百度一下。

  祝您有个安全美好的驾车环境。

  纯手机打字，如有错别字，请见谅。

• 御姐控漠漠

  轿车在行驶中突然熄火一般有以下5个原因：

  1、电路故障。这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。

  2、低压线路短路造成熄火，这种情况下是断断续续的熄火。检查一下你的低压线路

  3、器件故障。这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火。

  4、油路故障。汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的，只是很难。

  5、点火系统，发动机过热放爆系统有问题都会熄火

• 死鹊屠

  不一定要熄火，看情况，怎么安全怎么来。在南美一些国家，熄火再加油的话，被打抢的几率要比油站着火的几率高很多，所以通常大家都不熄火加油；在欧洲亚洲，油站着火的几率就相对比较高，所以通常一进油站就会有提醒让你熄火再加油。其实以现在汽车和加油站的安全水准，不熄火加油出事故的概率极低。加油站的油枪不仅会根据油箱内压力自动跳枪，而且有油气回收装置，避免汽油挥发。汽车的发动机和空调/风扇都设计在远离油箱的一侧，而且密封很好。严格来说的话，加油站不仅禁明火，而且禁易产生静电的鞋禁铁掌的鞋。可现实中也没见谁去加个油还换鞋的。