梯次电池怎么灭火

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• 一直打哈欠的人

  顾名思义，BMS为电池管理系统，是要对电池组进行管理的。电动汽车动力电池系统往往是多节锂电池经过串并联得到的。

  其一，BMS需要监控每一节电池的电压，电池组充放电电流，每个电池组工作时的温度变化。

  其二，BMS根据实时监控的这些数据，计算SOX，即SOC,SOH,SOP。根据计算的结果，判断当前电池的使用状态，如充电时，确定什么时候用多大电流，充到多少就停止等，放电时允许输出多大的电流、功率，故障报警等。

  其三，得保护电池组不被滥用。电池组要保证多节单体电压一致性良好，不能过充，不能过放，不能高温大电流充电，不能低温大电流充电等。

  总之BMS就是电池组的管家。保证电池组最大化的利用其性能。梯次利用更是如此，因为这些电池是使用过，有一定程度的衰减了，电压一致性，容量，内阻，功率都有一定程度的退化。如果没有BMS很容易滥用且出现安全事故。

• 张痞哄哄蛾

  可以用泡沫或水灭火如果仅仅是少量锂电池着火，可以用干粉或沙子灭火。

  但仓库里有大量电池，就只能用大量泡沫或水了。

• 爱而成交jsf

  必须立即救火,救火注意事项如下:遇到电动车起火首先断电、防电，防毒，电池一旦起火要大量浇水，火势扑灭后要等不冒烟后观察一小时，防止再次起火,全过程如下:第一是闻到异味。如果车内出现了烧焦味或是刺鼻味道，那么证明有东西的温度太高了，导致塑料部件着火也是分分钟的事情，这时候要立即停车，然后熄火后下车，并拨打救援电话，让专业的人员尽快过来处理;第二是车辆冒出烟雾。电动汽车的电池着火之前，往往会冒出白烟，然后过几分钟才开始燃烧。所以车内当出现来源不明的烟雾时，要立即停车并熄火,下车后要与车辆保持一定的距离后拨打救援电话。切记没有查明烟雾来源之前，千万不要启动车辆也不要进入车内。再者为了避免附近车辆遭殃，在车后要放置警示标志;第三是电解液漏出。车辆的动力电池如果已经有电解液漏出，那么说明电芯已经受损，电芯之间可能发生了短路，起火随时都有可能;第四是车辆已经着火。如果电动汽车的电池已经着火，必须要立即停车，下车后远离。动力电池已经着火，这时候熄火已经不重要了，如果火势不大可以用灭火器灭火，如果火势较大，且没有发生爆炸，那么要远离电动车，拨打火警电话，且不要擅自靠近电动车。

• 酷酷的小八爷

  1.锂电在高温的环境下极易产生爆炸的可能，其环境存放的温度最好在35度以下2.锂电在强烈的振动下也会爆炸，如撞击,还有在运输中，未将电池固定，路上一直处于强烈的振动下也极易产生爆炸锂电着火时，应采用沙子或固体灭火器进行灭火,并及时隔离未起火的电池

• 铁甲单刀客

  多半是垃圾电芯，网上的东西确实便宜，但是质量一般都不怎么滴，所以这种东西我都不敢网购。（我买的拆机电芯，自组，不买成品）

  锂电成品是不给私自拆封的，不然就不给保，商家给你塞了什么货你都不知道，很多都是挂羊头卖狗肉，写着A电芯，塞的B电芯；标的全新A货，给的是准备报废的货。有的还不一定便宜，就当花钱买教训，下次找个靠谱的商家在下手，或者在本地找口碑比较好的商家，售后也好做。

  你先问一下商家，看他怎么说，质保期内就寄回去维护。

• 西单牙

  简单的来说就是有层次的组织人员灭火及疏散。举个例子：某区以“13510”梯次灭火救援体系构建：1分钟，社会单位自建的微型消防站到场；3分钟，村（居）志愿消防队或社区微型消防站到场；5分钟，乡镇（街道）政府专职消防队到场；10分钟，公安现役消防队到场。